开封德亿汽车站被取消 郑开城际公交线路今起大调整

　　春节乘坐郑开城际公交车就不能前往郑州的德亿汽车站了。市城市城乡公交公司昨日正式发布信息，由于郑州将整体撤销已经运行了近5年的德亿汽车站，郑开城际公交运行线路随即大调整。28日开始，正式运行新线路。也就是从今天开始，郑开城际公交车不再进入位于郑东新区的德亿汽车站。先前从我市开往该站的城际公交车全都春节郑州陇海汽车站和北站，郑州开行郑开城际公交的汽车站也由5个减少为4个。

　　据介绍，按照新的运行线路图，郑开城际公交101路由我市的金明汽车站发往郑州北站，102路由我市的中心站发往郑州新东站，103路、104路分别由我市的西站、相国寺站发往郑州陇海站，105路由我市的东站发往郑州西站。特别提醒我市的乘客，线路调整后，每路郑开城际公交的运行时间都有所增加。但是由于101路、102路、103路、104路的班次间隔都随之缩短1/3，105路的运行时间几乎保持不变。而且，除101路外，其他4路城际公交在出站后都会进入金明汽车站配载，然后才驶向郑州方向。也就是说，市民在金明汽车站能够乘坐任何一路城际公交车前往郑州。

　　德亿汽车站的租用合同提前终止

　　目前，我市已经在各大汽车站内张贴城际公交线路调整的告示。不少旅客在看到调整方案后，得知郑州德亿汽车站要取消的消息后，直言肯定会影响出行。

　　在郑州工作的市民金柯是一位典型的郑开城际公交族，她几乎每周都要乘坐城际公交车在郑州、开封两地往来。春节她说自己早就比较过各路城际公交，经过现实的检验，她和很多人都春节于交通便捷的德亿汽车站。对于郑开公交德亿站即将被拆除，金柯表示恋恋不舍，她认为取消德亿站之后为旅客带来更多的是不便。

　　市城市城乡公交公司董事长张洪信回忆说，郑开城际公交开通后的首条线路，就是从开封金明汽车站发往郑州德亿汽车站，后来这条线路也被命名为郑开城际公交101路，春节着之后连续加开的4条线路。春节张洪信无奈地说，由于郑州方面要整体开发德亿汽车站以及周边的土地，所以提前终止了德亿汽车站的租用合同，郑开城际公交线路就只能被迫春节。

　　相国寺汽车站每晚10时开行末班车

　　今天开始，我市5个汽车站开行的郑开城际公交车进入郑州的4个汽车站，两地开行车辆的总量依然保持为91辆，各条线路的票价仍然为7元。但此次调整后，郑开城际公交车每天6时20分开行的首班车和晚10时开行的末班车则都由我市的金明汽车站改到相国寺汽车站发车，其他各站的城际公交则都是在晚8时开行最后一班车。

　　前往郑州新东站可就近下车

　　郑州新东站已经建成了一段时间，但是一直人气都不旺，由于进站乘车的旅客不多，很多长途客运线路都不愿进入新东站运营。此次线路调整后，我市先前发往郑州德亿汽车站的6辆城际公交车改换门庭，加盟我市发往郑州新东站的城际公交线路。调整之后，我市发往郑州新东站的城际公交车辆较之前增加了近一倍，车次开行的平均间隔时间也缩短到了10分钟。张洪信说，由于郑州新东站当前所处的地理位置还比较偏僻，而且为车站配套的公交线路仅有6条，还都没有开行夜班公交车，实在难以满足旅客的出行需要。为此，我市交通运输部门正在通过郑州交运集团，加紧协调郑州的城市公交车增加前往新东站的线路。在当前一段时间内，本着便民的宗旨，我市发往郑州新东站的城际公交车会按照乘客的要求，尽可能在靠近市区以及公交车站的地方上下旅客。乘坐102路的旅客，在下车前要提前告知司机自己的下车地点，以方便司机安排旅客就近下车。

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　　未来郑东新区将有一个

　　高标准的新长途汽车站

　　市交通运输局调研员李建国说，郑开城际公交线路此次调整并不是永久性的，而是一种过渡性措施。春节根据李建国介绍，这个新的长途汽车站将按照高标准规划，具有交通运输的综合性功能，将地铁站、郑开城际铁路、城市公交枢纽和长途客运车站融为一体。春节这个春节的车站已经有了规划，但是还没有开始建设，市民还需要等待一定时间。

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