诸城不合理的将公交卡押金变成折旧费

诸城不合理的将公交卡押金变成折旧费

　　乘客

　　收折旧费不通情理

　　10日上午,家住诸城平安小区的刘先生给记者打来热线电话称,他2009年6月9日花50元钱从诸城市交运汽车运输公司购买了一张公交IC卡,使用次数并不多,如今却发现无法乘车刷卡了。

　　他到该公司一查,才知道自己预存在公交IC卡上的一部分现金,已被交运公司按每月扣1元钱折旧费的标准扣掉了。

　　刘先生告诉记者,交运公司收取每月一元的折旧费有点不通情理。而市民隋女士认为,乘客支付了乘车费用和押金,应该得到相应的服务,再说这些钱存到银行里也有利息,不应该再收折旧费。

　　公交

　　每月扣一元折旧费

　　当天上午,记者与刘先生一起到诸城市交运汽车运输公司财务科,一位赵姓工作人员称,为加强IC卡的管理,促进乘客爱护IC卡,乘客购卡时交IC卡成本价20元钱作为押金,按每月折旧1元,20个月折旧完毕。20个月后可继续使用,不再退还押金,如中途退卡,扣除使用月数退还剩余押金。因持卡人保管不善造成弯曲、折角、折断、浸水、破损的不退押金,再办新卡时须重新缴纳押金。但原卡内所有金额还可转移到新卡。

　　至于公交IC卡20元钱的成本价和每月1元钱的折旧费标准是如何制订出来的,该工作人员说:“现在公交IC卡的制作费用为10元一张,再加上10元的运费和电脑费,所以我们每张卡收20元钱押金。”

　　那么20元押金为何会在20个月后全部变成折旧费了呢?用折旧费最终抵消押金,这样是不是有种强迫乘客买下卡的意思?对此,该工作人员表示这是公司的规定。

　　商家

　　IC卡成本仅几元

　　对于IC卡的成本问题,记者采访了诸城市黄海数码港数位经营者,他们说,公交IC卡的内置芯片和外包装加起来,成本不会超过10元钱。其中的一位透露:“对于长期大量制作IC卡的客户,一张5元钱就可以了。”

　　记者通过一位王姓经营业户联系上了一位北京的IC卡批发商,据该批发商介绍,如果大量批发的话,普通的IC卡报价为2元一张,使用最好芯片的,每张卡的报价也不会超过4元钱。

　　律师

　　不合理也不合法

　　对于此事,山东法恩律师事务所的李焕发律师认为,从法律意义上讲,押金是一种担保关系,根据约定应当退还,其孳息也归消费者所有,该公交公司收取的公交IC卡押金只有代管押金的义务,其将押金作为折旧费按月扣除的做法欠妥。根据《消费者权益保护法》的相关规定,公交公司明显违背公平原则,无限期占有押金,而押金产生的利息,按照法律规定应该归持卡人所有。公交公司的这种做法不合理也不合法。

客运站微信号：wwwkeyunzhancom