临海无人售票公交车备受瞩目
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1月6日,临海公交将18辆无人售票的公交车正式投放到201、202线路运营,据公交公司乐副经理介绍,这次公交公司新购置的18辆宇通ZK6891HG型公交车配置了空调、豪华液晶电视、电子监控、电子报站器及显示屏,公司共斥资600多万元,在201和202两条线路上分别投放9辆无人售票公交车。旨在提升城市品味,更加方便市民出行。
在临海街口,看着一辆辆从眼前驶过的崭新的无人售票公交车,的确觉得临海城这扇流动的窗口更加亮丽了。那么,无人售票公交车开通后,在市民中反响如何呢?,带着这个问题,在无人售票公交车运行十天后,我随车进行了一次采访。
小张是台州学院的一名学生,平常出门多为乘坐202路公交车,对于202更换为无人售票车,他颇有感慨地说:“临海市民早就在盼了,202路是临海城区的热线,客流量大,有时候我们前门上车,明明还有位置的,不想后门呼啦上来一群人就抢了位置了,无人售票车,严格了前门上车,这种现象应该就少了吧!从某种角度来说,还能减少扒手偷窃,”对于票价提升为2元,小张表示能够接受。
在采访中,对票价升为2元也有相当一部份乘客不能接受,尤其对201路票价翻倍。
针对公交车票的定价记者专门采访了临海公交的相关领导,领导解释说,票价的定价都在省物价局《关于〈浙江省定价目录〉的通知》的规定范围之内,经运管所核准后实施的。当初改为空调车时票价应提到1.5元,而没有提高,是让利于市民。这次由于更换新车,加强硬件投入,配置无人售票配套设施,营运成本随之提高,票价调整是在规定范围内。
大部分对无人售票公交车代替有人售票公交车叫好。
在无人售票车上最头痛的就是假币,收银员告诉记者,虽然,配置硬币高速清分机具有辨别能力而阻挡了假币的流入,但十天里从纸币口还是有三十多个假币流入。
临海公交领导告诉记者,由于是首次实行无人售票车,从运行的第一天开始,公司便安排了管理人员在各个站点值班,一边维持站点秩序,一边为乘客兑换零钱;对于无人售票车目前采取的也是准无人售票制度,即车上安排乘务员为乘客提供兑换零钱等服务,这位领导表示等时机成熟后将实现真正意义上的无人售票车,对于广大乘客朋友们期盼的IC卡,也会逐渐推出。
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