寿光在潍坊市率先开通城乡公交

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时间:2012-07-24 10:44:45  来源: 客运站

 寿光在潍坊市率先开通城乡公交 

  “现在我们农村人也能跟城里人一样,在家门口就能享受坐公交车的便利了。”寿光市侯镇侯一村村民张同德高兴地说。近日,寿光首批城乡公交正式运营,21辆崭新的新型能源公交车连接寿光城乡两条线路,途经29个村道站点,让村民切实感受到在家门口就能进城的便利。

  选用新型能源车型

  7月20日,途经寿光市侯镇采访时,在路上竟没有发现客车的一丝踪迹,而蓝黄相间的崭新公交车却屡屡出现在村头。记者怀着好奇心,来到侯镇昌达路与商贸街交叉口。此时一辆101路公交车正在等待乘客上车。从电动门进入车内,记者看到车内整洁温馨,共29个座位,不但空调开放,电视机、电子表、监控设备、IC读卡器、灭火器等一应俱全。在公交车的中间靠窗位,还专门设置了一个“老弱病残孕专座”,服务十分人性化。

  “寿光刚开通两条城乡公交线路,这是101路公交车,这辆车是我们公交公司新购置的新型能源公交车。”司机李师傅告诉记者,该线路全天行驶600公里,一天的液态天然气费用在400元左右,而以前的客车全天汽油费至少超过700元,费用大大减少了。

  他指着车内前后两个IC读卡器告诉记者:“乘客从站点上车,读卡器一律按照8元收取,下车时乘客再刷卡,读卡器会根据乘车距离进行换算,通过读卡器将多余的钱退给乘客。”

  经了解,101路从中国寿光农产品物流园出发,途经新汽车站、人民医院、银座商城等15个站点,全程39公里,站点平均间隔2.6公里。整条线路共有13辆班车对开运行,全程运行时间为80分钟。102公交线路始发站为健元春小区,途经联盟生活区、新汽车站等14个站点,全程55公里,站点平均间隔2.6公里,整条线路共有8辆班车对开运行,全程运行时间为90分钟。

  进城便利百姓都叫好

  侯镇侯一村村民张同德正等待101路公交车发车。他告诉记者:“现在在家门口就能坐上进城的公交车了,真是太方便了。以前乘坐客车,不管是不是站点,只要有乘客上车,客车都会停,每次我从家乘客车到寿光都要花费近两个小时。现在好了,只需要80分钟就能到达城里了。”

  “以前夏天乘坐客车时只能开窗户,热得不行。现在车上不但有电视机,还开通了空调,车内环境也十分整洁。以前从侯镇乘坐客车到寿光市区要10元钱,过年时有可能涨到15元,票价不统一。现在刷卡乘车只需要6元左右就能到达寿光市区。”乘客刘女士说,与原来的农村客运车相比,公交车的票价普遍低了20%左右。

  司机李师傅告诉记者,乘客如果办理公交IC卡,充值100元将会赠送20元,非常实惠。

  力争两年构筑公交网

  寿光市交通运输局相关负责人告诉记者,前些年寿光三大客运公司改制为自负盈亏的民营企业,经营业主也都是个体户,导致很多新建小区和街道没有公交,很多客车没有营运手续,管理非常不规范,超员、超载及不遵守线路等特点,市民意见很大。特别是客运车辆经恶意炒作,出让价格高得离谱,最高交易达到120万元/辆,而且业内人员素质也参差不齐。

  为此,寿光市委、市政府提出“城乡一体化均衡寿光”的战略部署,彻底改变这一现状,更好地满足城乡居民的出行需求。根据交通运输部《关于积极推进城乡道路客运一体化发展的意见》和《山东省道路运输条例》的要求,决定在寿光全市范围内实施城乡公交一体化,目前已投资20多万元,给下乡公交设立了100多个站点,即将投入使用。

  目前公交车由寿光长运公司统一管理,21辆公交车及收购原有线路的客车共花费2000多万元。

  寿光在潍坊市率先开通城乡公交,迈出了城乡公交一体化改革的第一步。下一步,他们将在借鉴经验的基础上深入推进、全面铺开,力争用两年的时间,实现城市、城乡、镇村三级公交网络有效结合,从而最大限度地满足城乡居民的出行需求,基本建成分工明确、安全有效、票价低廉的城乡镇村一体化公交网络。

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