镇江行政中心开通K213路、K215路公交线路

镇江行政中心开通K213路、K215路公交线路

　　8月1日上午，镇江市行政中心至高桥的K213路、至江心洲的K215路两条公交新线路在市民欣喜的目光中开出了第一班班车。

　　盼着，盼着，公交车真来了

　　1日上午9点不到，试运行的行政中心至江心洲的K215公交线路的首班车在江心洲居民期盼的目光中缓缓驶向了公交站台。20多名当地居民兴奋地排着队，依次上了车。“这下出门可方便了。”市民姚奶奶开心地说。

　　驾驶这辆公交车的是市公交总公司有20多年安全行车经验的郭永健师傅。作为技术和作风双过硬的老师傅，郭永健作为K215首班车的驾驶员感到十分自豪。“我是早晨六点从行政中心公交站出发的，其实早上五点不到我就起床了，出发前又认真做了检查，这是首班车，绝对不能出状况。”郭永健说。

　　同样受到欢迎的还有K213路公交首发司机严洪祥。“我是上午9点20分左右从高桥出发的。当地居民那个开心啊，真是不好形容，跟过节一样。天这么热，他们还组织了健身锣鼓来庆贺。很多居民虽然不乘车，但也顶着大太阳到现场来看。”感受着居民的热情，严洪祥的行驶可谓步步小心——特别是在过轮渡时，他还打开了汽车车门，为的是一旦不可预见的情况发生，可以及时疏散乘客。“这是镇江仅有的两条‘坐轮渡’的涉江公交线，一定要小心再小心。”严洪祥认真地说。

　　“在平地上开车要平稳，我们还要搭轮渡，等待和在轮渡上停靠时就更要小心了。” 从行政中心到高桥，全程约2小时;从行政中心到江心洲，全程约1小时40分钟。近两小时的行程，两位师傅用步步小心来形容。他们表示，将把这两条新开的公交线路开成高质量的安全线路。

　　各项准备事前做好

　　“今天要住在江心洲了，当地政府很支持我们，给我们找好了居住休息的地方。”电话那头K215路末班车驾驶员杜之云告诉记者，作为K215路的驾驶员，他今后的日子将要慢慢习惯夜间驻点，而不是回家。“如果是在市区发首班，那一般6点左右发车。那样的话，我就要早点起，自己骑车赶到始发站。现在从江心洲始发，我就只好驻点休息了，从市区赶到江心洲赶首发是不可能的，太远了。”虽然不如在家各种设施齐全，但杜之云表示驻点也有一个好处，就是省掉了路上的时间，可以多休息一会。“如果是在市区发首班车，我们正常凌晨4点多就要起床。现在在江心洲是7点10分的首班车，加上住得又不远，至少可以多休息将近一个小时。”

　　镇江公交总公司第五分公司经理李斌一直负责着这两条线路的前期准备工作，他告诉记者，高桥和江心洲两地政府对于首通公交车非常支持和重视，除了帮助公交驾驶人员寻找休息之处，还在公交站台选址等方面给予了积极配合。“轮渡方面也非常支持我们，我们的公交车一到就优先安排上轮渡。”李斌告诉记者，在各方积极支持的同时，公交总公司也对驾驶人员进行全方位的事前教育和培训。“在轮渡区如何待渡，行驶过程中遇到突发状况如何处理，都一一交代。虽然他们都是有着20年安全驾驶经验的老兵，但我们还是毫不放松。总之，安全一定是第一位的。”

　　李斌告诉记者，1日两条线路的通车只是试运行，下一步他们还将针对具体情况对发车时间进行调整。“因为车子要过轮渡，我们必须掌握待渡时间的长短，把握好每一班轮渡的基本出发时间，虽然现在我们初步定为半小时左右一班，但肯定还要考虑到上述因素，以及结合当地居民的出行高峰等情况，再有针对性地完善和调整。”

　　市民热赞公交优惠工程

　　由于与镇江主城区一水之隔，一直未能通上公交车。长期以来出行难一直困扰着当地的居民。“看病、购物、走亲访友，逢年过节想到城区逛逛，我们从来就没有这么方便过。公交惠民工程确实是实实在在的民心工程。”江心洲居民朱先生说。

　　其实，不仅是江心洲和高桥的居民，居住在镇江市其他地区的居民们也一样对公交惠民工程发出由衷的赞扬。家住丹徒区高资街道西斛村的市民李永义，在看到了媒体日前有关公交惠民工程的报道后，非常激动地给媒体写来了一封信，表示“听到了党的爱民、亲民、惠民的声音”。

　　李永义在信中说，近10年来，他一直在镇江市区周边流动打工，几乎是天天坐公交车上下班。从高资到镇江，再转车到市区内的各打工地点，每天往返的公交车费都在10元以上。每年共计花费4000余元。对于家庭并不富裕的他来说，并不是一个小数目。但是，公交惠民工程的推出使得刷卡乘公交每次只需0.5元，转车还有优惠，“我细算了一下，票价降下来的钱，用于我家全年的水电费、煤气费绰绰有余……我百分之百的从心眼里高兴……”

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