公交乘车文明 让座是常态

 　　文明出行不仅仅为广大市民带来方便，也是市民综合素质在公共场合的展现。近段时间，继电影《搜索》热播以后，“杭州小伙未给抱小孩女子让座，被连扇五个耳光”，重庆綦江一位八旬老人在公交车上给让座者发红包等新闻，引起了人们对文明出行的深思。而我市公交车上，让座情况怎么样，人们是否文明乘车?

　　乘客让座很积极，老年人不愁没座位

　　“在乘车过程中，还真没有见过不为老弱病残让座的现象。”在裕华苑公交车站点候车的朱女士说。她经常乘坐公交车出行，为了方便还办理了公交车卡。在谈及当下网络热议的让座问题时，朱女士说：“现在的市民出行大都很文明，拿33路公交来说，始发站靠近职业学院，出行的学生占了很大一部分，他们都很有礼貌，在这里乘车时还真没见到那种不让座的现象。”乘客刘女士表示，如果看到老年人没座位，她也会让坐。“也不是说自己道德情操高，就是觉得老年人、孕妇站着自己坐着，让座是自然而然的事情。”

　　据了解，公交车上也配备了提示系统，如果老年人、孕妇等上车，司机操控按钮，便可语音提示乘客为这些人让座，让座后还可操控按钮对让座的人表示感谢。有着八年公交车驾龄的刘师傅也表达了自己的感受：“我开过7路、18路、25路公交车，这种提示系统很少用。现在市民素质都比较高，一般看到老人上车大家都往后坐，把前面舒服的座位留给老人。出门了看见老人，让座是应该的，年轻人站一会也没什么啊!”

　　公交车一般不会挤，市民不用争抢

　　流动人口是搭乘公交车的一个重要群体，16路是滨医到汽车站惟一的直达公交车，流动人口较多，人流高峰期也很容易扎堆，出现乘客爆满的情况，我专门搭乘了16路车体验。“一个字就是‘碰’，有时候正好一群人都这个时候来了，车就满了。虽然看病的人多，但绝大部分时间不会太拥挤。”司机董彬彬告诉我们。而上班族较多搭乘的101路情况也有些类似，上下班的高峰时段，乘客容易扎堆，有时候一两站就能上满人，但车上站着的人并不会很多，平常车上空座较多。

　　由于每十分钟就有一辆公交车经过，公交车辆通行的频率较高，即使是乘客扎堆出行，站着的乘客也并不会太拥挤。“不同的公交路线，同一条路线的不同站点间，乘客的多少也不尽相同，平常出行时坐公交车一般不会‘挤’，基本都有座位。”

　　下车前按铃，成困扰司机和老年人的问题

　　“车上的不文明现象很少，遇上的情况不多，但不能说没有，有时候会有喝醉酒的乘客就比较令人烦恼。”在公交车辆行驶过程中，按门铃成了困扰公交司机和老年乘客的一个小问题。

　　“很多司机也都遇到过这种问题。”公交司机表示，在车辆行驶过程中，路过那些既没有人上车、又没有人下车的站点，本来是可以不用停车的，这样既方便了司机和乘客又节省了时间。但是有些乘客到站前，事先不按铃，到站时才说要下车。“一般这个时侯差不多已经过站点了，只能等到下一站时才能停，乘客需要再走回来，这时候有些乘客就不理解了。”

　　对于老年人来说，要下车须提前按门铃也成了问题。由于老年人腿脚不方便，加上车辆行驶过程中经常出现减速、增速、刹车等情况，“要想从座位上走到门口按门铃，很可能会摔倒，站在门口等着下车也站不稳。”市民王大爷说，有时候请乘客帮忙按门铃，碰到有乘客一块下车的时候还好，就怕自己一个人下车，“想下车又不能按门铃，只能靠喊了，司机听得到还好，听不到就很麻烦。”由此，很多老年人呼吁公交公司针对这种问题，为老年人群体提供更“贴心”的服务

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