洛阳无车日公车封存单号禁行

 　　洛阳只有1475台公交车 无车日公车封存单号禁行

　　核心提示

　　9月22日，洛阳将迎来第六个“无车日”，在无车日到来之际，我们从洛阳市城市无车日活动领导小组获悉，22日当天，洛阳市将实行公车封存、单号禁行等措施，并对市区5条干道实施机动车禁停。同时向市民倡议从爱车中走出来，以乘公交车、骑自行车、步行等绿色出行方式，参与无车日活动。

　　市民出行乘坐公共交通工具是无车日一项重要内容，记者从洛阳市公共交通集团有限公司(下称公交集团)获悉，目前洛阳市万人拥有公交车只有10.6标台，公交分担率只有14%，远远低于沿海发达城市，把更多出行的市民从私家车“请”上公共交通工具是保护环境、解决城市道路拥堵的有效措施。

　　关键词：公交分担率

　　公交分担率指城市居民出行方式中选择公共交通(包括常规公交和轨道交通)的出行量占总出行量的比率，这个指标是衡量公共交通发展、城市交通结构合理性的重要指标。

　　公交集团运行处相关负责人告诉记者，洛阳市目前公交分担率只有14%，这意味着，每100人出行只有14人乘坐公共交通工具，而郑州的公交分担率是26%，《畅通郑州白皮书》要求，到2014年年底，公共交通出行分担率达到45%。

　　关键词：万人拥有公交车标台

　　2002年，公安部交通管理局、建设部城市建设司联合下发的《城市道路交通管理评价指标体系》中对公共交通提出了万人拥有公共交通车辆的评价指标，将其定义为每万人平均拥有的公共交通车辆标台数，并强调万人拥有公共交通车辆标台是反映城市公共交通发展水平和交通结构状况的指标，同城市公共交通分担率一起，是判断交通发展战略是否明确、公共交通优先政策是否落实的参考指标。

　　2011年洛阳市统计局统计数字显示，洛阳市常住人口达190多万人。当年根据公交集团统计显示，洛阳万人拥有公交车只有10.6标台。资料显示，早在2010年郑州万人拥有公交车是15台，同期辽宁大连万人拥有公交车已经达到24台。

　　现状1：洛阳市区只有1475台公交车

　　公交集团相关负责人告诉记者，目前洛阳市区共有85条线路，运行公交车总计1475台。洛阳公交出行分担率和万人拥有公交标台都远远低于沿海同等人口的城市。

　　公共交通作为市民出行的基本交通工具，据测算，一辆小汽车最多能坐5个人，相当于3辆小汽车所占用道路资源的公交车却能坐几十人。优先发展公共交通是有效保护环境解决市民出行的最佳选择。因此，“无车日”不仅是在提醒车主减少不必要的用车，它更意在培养民众的健康绿色出行意识，唤起人们对环境的重视，以及对优先发展公共交通的理解和支持。

　　现状2：路权不明朗公交优先难实现

　　洛阳目前仅有龙门大道设立了公交车专用通道，而主干道九都路、中州路、王城大道等并没有设立公交车专用通道，路权不明朗，实现公交优先只能是一句空话。

　　对于龙门大道上设立的公交车专用通道，公交集团相关负责人接受记者采访时称，该专用通道没有起到应有的作用，不足10公里的专用道沿途有20多个出入口，大货车、出租车、私家车等经常占用公交车道。20日中午，记者在龙门大道师范学院对面现场查看发现，在20分钟之内，竟然有50多辆各类机动车占用公交专用车道通行。

　　“人家郑州的BRT专用车道是不允许其他车辆通行的，咱们的公交专用车道根本没起到啥作用。”33路车的一名公交车驾驶员说。一些等公交的市民对记者表示，主管部门要对违规占用公交专用车道的车辆进行处罚。

　　现状3：非机动车道被收费停车位“抢占”

　　骑自行车出行是绿色出行方式之一，但记者在市区部分道路走访发现，一些本来就不宽的非机动车道上，却有很多停车位。“非机动车道都被占去了，大家绿色出行的积极性也会受到打击的。”市民王大爷说。

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