惠州公交车路线将延长并跨市

 　　惠州公交车路线将延长并跨市

　　据报道，惠州公交车路线将延长，行程跨市公交的实施受到市民的热烈讨论。

　　近日，惠州公交车路线延长至深圳龙岗，刚运营不久便在龙岗区遭到逼停、放气和泼油，直到民警到场拔枪警告才制止冲突。跨市公交的开通对于两地百姓来说，无疑是件利好之事。然而，一个惠民之事却遇扰民风波，其中既不乏当事者的不理性，更可见政府管理的缺位。惠民要落到实处，需要政府善治，而且要善始善终。

　　惠深跨市公交线路的开通既是两地市民多年的诉求，也是深莞惠一体化对市民的多年承诺。在春运之际开通跨市公交，也算是政府给百姓过年送上的一份惠民大礼包。然而，礼包只是打好包，还未送到百姓手中就被打劫，原因何在?改革既是百姓最大的红利，也是消减某些既得利益的利器。跨市公交让百姓有更经济的出行选择，必然对原有的跨市大巴车带来强大的冲击。在利益正面冲突的情形下，恶性事件便应运而生。

　　对此，有人会大肆批评肇事者占山为王的狭隘理念和武力相向的粗暴行为。然而，让有损公平竞争和公共利益的行为发生本身却是政府的失职。行百里者半九十。一个好政策的出台固然可喜，但是政策得到有效落实才是可赞的。就拿市际公交来说，开通让百姓出行有所期待，但只有运行顺畅才能省钱又省心。若是开通后不注重管理协调各方利益，不善于防微杜渐，让市民坐车一路骚扰不断，一路忐忑不安，那城际公交最终只会沦为可悲的“鸡肋”。

　　鉴于此，我们与其争论当事双方谁对谁错，不如思考政府如何提升管理跨市公交的能力。依笔者愚见，政府可在两方面有所作为：一是对新开通的公交线路沿途涉及的各类运营公司进行全面摸查，统一召集，面对面座谈，说清其中是非曲直，道明背后法律规定，做到治标更治本。二是两地职能部门要形成监管合力，对沿途各种车辆运营进行规范化管理。既要管住利益受到冲击的运营公司的不满情绪和不法行径，也要确保颇得民心的公交车的有序运营，如按站上下，安全驾驶等，别让闹事者揪住辫子。

　　跨市公交车，承载的是两地百姓沉甸甸的民生期待，考验的是两地政府为民谋利的善治智慧。政府能在这个考试中拿几分，我们拭目以待。

　　需要搭乘惠州公交车路线的市民可了解该线路公交车信息。

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