株洲文艺公交司机

 　株洲文艺公交司机

　　“驾驶公交车注定是孤独的旅行。你可以轻视我的工作，我会证明将来的公交事业是谁的时代;我是公交驾驶员，我为驾驶员代言。”

　　近日，网友“云飞深处”在红网论坛发布了一篇题为《我是公交车驾驶员，我为自己代言》的帖文。帖中用两张图片展示了株洲街头车水马龙的景象，帖文称：“你只看到了我方便实惠的便利，却未看到我刚起步又要停车的无奈;你只看到我满载着乘客姗姗来迟而拿起电话要软投诉，却不知我此时因堵车已是饥肠辘辘。”

　　网友纷纷在帖后留言，“原来公车司机里也有文艺青年，值得围观。”“公交驾驶员很辛苦，确实需要我们的理解与支持”，“倡导基层正能量，我们支持你”，也有网友表示，“个别司机脾气不好，要改进，但乘驾之间要互相尊重。”

　　11月20日上午，记者电话连线了发帖人“云飞深处”，他真名张军凯，36岁，是株洲公交巴士2部的一名驾驶员，开43路车。

　　“与其说我是为自己代言，不如说是为所有从事这个行业的驾驶员代言。”

　　2003年张军凯进过株洲的公交公司，觉得太辛苦，便辞去工作，到东莞飘泊了三年后又回到株洲，“在外面太难了，还是株洲舒服，我也没别的技能，回株洲后又做了名公交车司机。”

　　张军凯一天的工作时间是14个小时，除开吃饭上厕所，他得在驾驶室呆13个小时。休息时间少，吃饭不能准时，遇上堵车，上个厕所都得小跑。胃病、腰椎间盘突出、前列腺炎是这个行业的常见病。

　　“其实辛苦是我们自己选择的，我们也无怨无悔。但希望乘客理解我们的工作，尊重我们的劳动。”

　　在上下班高峰期，公车有时在路上堵一个多小时，误点后有些乘客不理解，指责司机说：“你们公车1个小时一趟吗，开脆停开算了。”

　　有时车里人多拥挤，公车司机要乘客往里走，乘客总认为多事而不配合，其实司机是看到熟悉的“三只手”，但又不能明说，结果有人被偷后便找司机麻烦。

　　“一直以来都没有驾驶员在网上写自己的工作，我觉得我有必要让大家知道这个行业现状，别总把驾驶员想成大老粗。”张军凯说。

　　希望乘客能理解公交司机的难处，乘客与司机间互相理解才是和谐之道，构建和谐社会，从你我开始。

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