南京29条公交线绕行长江大桥

　　备受关注的南京长江大桥封闭维修方案已上报国家和省发改委，此前每天乘公交过江的25万市民将如何出行？5日，南京交通部门就“大桥封闭期间公共交通现状分析及组织方案”向南京市城市公共交通乘客委员会征求意见。根据目前方案，两年半大桥封闭维修期间，29条跨江公交线路进行调整，包括25条日线、4条夜间公交。

　　南京长江大桥已运行48年，风雨侵蚀、过桥车辆荷载、车速提高以及材料老化等因素均对桥梁造成一定损伤。南京桥工段相关负责人告诉记者，大桥公路桥当初设计日车流量仅1万多辆，现在日均车流量达8万余辆，超出6倍多。目前长江大桥公路桥的混凝土面板已出现网状裂纹，威胁下方京沪铁路桥。现在动车组速度很快，如果被混凝土块砸到易酿成很大的事故。

　　目前29条跨江公交线路主要集中在六合、高新、老浦厂等四大组团和天润城、威尼斯水城、明发旭日爱上城等八大楼盘组成的江北片区，以及城北、南京站、古平岗、鼓楼、汉中门等五大江南片区。本月9日起，先调整3条过江公交线，改由纬三路隧道过江，最终29条线路都经过纬三路和纬七路通行，近期即将启动3800辆通勤班车分流。未来江北每个大型居住区或工作区保证1条以上过江公交线。

　　公交线从走大桥改由扬子江隧道或长江隧道过江，单程运营距离将分别增加5—10公里。负责公交线路方案制定的南京市城市与交通规划设计研究院专业团队经过1年多调查走访、分析优化，发放3000份调查问卷，形成目前的公交组织方案。大桥封闭后，过江公交线路共12条，其中改由纬三路运行10条、纬七路运行2条。新增接驳公交线路13条，与地铁3号线在江北桥北和高新区的柳洲东路、天润城、泰冯路、东大成贤学院、星火路、林场等6个站点无缝衔接。新增与轮渡衔接线路2条。

　　南京乘客委员会委员、常务副主任鲍昭恺建议，地铁运行方可考虑提前和推后首末班车时间；委员郎亮认为，大量公交客流改乘地铁，不仅对3号线、10号线等过江地铁线造成很大压力，1号线、2号线、宁天城际等线路客流也会明显增长，希望地铁加密班次。

　　目前每天骑电动车过江的市民，未来很长时间只能通过轮渡，交通部门建议这部分市民尽量采用公共交通工具过江。

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