以创新理念发展公共交通事业

9日下午，市长吴存荣主持召开专题会议，研究如何加快城市公共交通建设，满足人民群众出行需求，缓解城市交通压力。市委常委、常务副市长张晓麟，副市长李红及市国资委、交通运输局、公交集团等有关部门负责人参加会议。

　　截至今年底，公交集团公司营运线路117条，营运车辆2618台，线路总长1869.5公里。据介绍，目前，公交日均客运量达170万人次，但整个线网重复系数和万人拥有公交车标台数相对较低。会上，市国资委、交通运输局、公交集团等部门及江汽集团负责人围绕如何加快公共交通建设、推动城市节能环保、倡导低碳出行提出了许多意见和建议。

　　吴存荣指出，随着合肥市经济社会持续快速发展，城市建成区面积不断扩大，城市公共交通发展也进入了关键时期。目前，合肥市一半以上乡镇开通直通公交车，但三大开发区和“141”城市发展战略中的几个组团企业数量多、就业人数较大，对公交出行的要求也越来越高。

　　吴存荣强调，要明确公交事业发展的目标和责任，切实转变观念，引进先进的市场化运营理念，创新公益事业管理方式，提供高效优质服务，方便人民群众出行。要强化各级政府、各相关部门和公交公司责任，确保基本投入和优良的运营环境，并加强教育引导，号召广大市民支持公交事业发展。城市公交事业是城市交通体系最重要的组成部分，要坚持规划先行，既要体现系统性，加强与车站、城市轨道交通、码头、机场的衔接，更要优化公交站场和社区巴士、换乘中心的设置，并将其纳入城市基础设施建设。要不断完善发展支持政策，制定车辆购置更新专项规划，进一步优化公交线路、优化车型配置、优化班次，以优质服务吸引市民选择公共交通出行。

　　吴存荣要求，要深化公交公司改革，减轻企业负担，积极开展全员身份置换、主辅分离、减员增效、细化考核，建立良好的长效运行管理机制，并限期拿出强化运营管理的相关方案。要进一步强化公交队伍建设和安全生产，加强公交车辆运营环境控制，同时，对新能源汽车进行大规模试验，加大推广力度，倡导绿色环保，公交先行。此外，相关方案要在份尽快出台，特别是开通社区巴士的方案要尽快起草并组织实施。

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