杭州首次亮起“公交专用灯” 直行道上可左转
火车票在线订票细心的市民发现,文晖路湖墅南路口的交通信号灯,16日那天有些不一样。
往常只有3个信号灯,突然增加了一个。
原来,这是交警部门专门为一条公交专用道,试点增设一盏信号灯。灯亮的时候挺特别,上方是一辆公交车图案,下面是一个左转箭头。
用意在于,公交车不再需要很“拉风”地横跨5个车道左转。
这是杭州交警会同公交公司一起,从车站位置、车道安排、红绿灯配比时间等各方面进行了综合考虑后决定的。
改造前,公交车需要猛拐5个车道,交警和公交司机都觉得很无奈。
解决方案是调整车道布置,并加上专用的信号灯调配,避免车道的大变动。
调整后,最北侧仍为右转车道,现有的公交专用道变成公交左转专用道,而直行公交车则进入社会车辆的直行道。同时,设置公交专用信号灯,东西向直行车辆放停后,左转公交在专用道按信号灯指示左转。
17日晚高峰,记者在文晖路湖墅南路口看到,虽然队伍排得挺长,不过车辆各行其道,有序得很。
第6车道就是公交车专用道,用黄线画出,特别显眼。文晖路东往西行驶的公交车辆,从大塘新村站台开出后,只需驶入专用道等待信号灯直接就能左转弯。这个左转灯,平峰时通行时间有15秒左右,高峰期有17~20秒。
与社会车辆相比,公交车通过路口的流量比较小,红绿灯时间配比也相对短一些。
不过在现场,记者也发现,个别私家车和出租车乃至摩托车,为了贪图方便,驶入公交车道,挡住了左转公交车的去路。
交警提醒,由于增设了公交车左转弯道,社会车辆在左转弯的时候,也要特别注意避让从第6车道拐过来的公交车。
杭州市交警支队科研所一位民警说,这个方案是否可行需要在实践中检验,如果试行得好还要推广。
据了解,除了湖墅南路文晖路口外,目前还有文三路教工路口、体育场路武林路口等,都有类似的情况。
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