2007年12月13日上午，京港澳高速河南省新乡市卫辉段因大雾发生严重车辆事故，12辆载重车相续发生碰撞，当地消防部门到场后成功救出14人。事故造成4人死亡，14人受伤，近四十辆车滞留在事故地点。
11时30分许，浓雾已被阳光驱散，赶到事故现场的记者发现，京港澳高速583公里处，长长的一溜货车向南凌乱的停靠在高速公路上向北蔓延，事故车辆三三两两地发生追尾，地上满是玻璃碎片和漏洒的汽油。在一处最为严重的三车连环追尾处，消防官兵正在抢救最后一辆车驾驶室内的被困司机。
在询问情况时，记者从这辆车的副驾驶员处了解到，该车是往驻马店运送绵羊的，行经事故路段时突遇浓雾，能见度仅10余米，在发现前方车辆发生追尾事故时，车辆已经避让不及，直接撞在了前方这辆拉钢材的平板货车上，车辆驾驶室被从中部挤压的几乎完全凹了进去，司机的双脚被牢牢的卡住，自己因为座在副驾驶座位，没有受伤。由于车辆驾驶室严重变形，消防官兵根本没有空间展开救援，而且车辆是连环追尾，前后的车辆不移开，也无法利用抢险救援车拉开被挤压的驾驶室救出被困人员。无奈之下，消防特勤中队中队长李建华从车辆顶部的天窗进入驾驶室内，利用液压扩张器扩开卡住司机右脚的部位，然后又钻出驾驶室，在变形的车门外将卡住司机右脚的地方扩张开后，把司机从天窗处救了出来。
前方的那辆拉钢材的平板货车撞在了其前方的一辆满载鸡蛋的货车上，驾驶室已被完全掀翻，驾驶室的外壳挤压在一起，裸露着因强烈撞击而完全变形的机器。车上的三名司乘人员，两名当场死亡，一名头部受伤，被卡在副驾驶座位上难以动弹，来自新乡三附院的医护人员已对其做了头部包扎等急救处理，并挂上了点滴。停在这辆平板货车尾部左侧路道的一辆警车左前门被撞飞的保险杠砸的凹了进去，警车上的一名人员介绍说，当时，他们发现前方发生车辆事故后就停在了这里，而且闪着警灯和应急灯，可能是由于雾太大的缘故，后面那辆拉绵羊的货车还是撞在了拉钢材的平板货车上，撞飞了平板货车尾部的保险杠，砸在了警车的左前门上，幸亏砸的是车门尾部，没有造成警车上的人员受伤。
在营救平板货车被困司机时，高速交警利用救援拖车拉开了前面的装鸡蛋的货车，然后消防官兵和高速交警用绳子栓住完全变形的驾驶室外壳，一起向外拉拽，在货车顶上救援的消防官兵和医护人员伺机把被困人员救出。
在消防官兵查看向北蔓延的车内是否还有被困人员时，记者从一名姓陈的司机处了解到，上午九时左右，他在京港澳高速鹤壁服务区加完油后向南行驶了四五公里左右就发现前方有浓雾，从十分明亮的路段进入能见度不到十米的浓雾区，他就放慢了车速小心翼翼地继续向前行驶，发现前方有被堵车辆时，他紧急刹车、又因为速度较慢才没有造成追尾，他在下车查看时才发现，在鹤壁服务区加油站排在他前面的加油的那辆拉绵羊的货车发生了追尾事故，这名姓陈的司机在惋惜的同时也为自己没有出事故而不断庆幸。
现场医护人员高速记者，一上午，他们的救护车已经拉了三趟，运送了12名伤者被救出后送往医院抢救。
