漳浦沙西境内发生车祸致5死11伤
昨天凌晨2点半左右,沈海高速公路广东往漳州方向的漳浦县沙西镇境内发生一起车祸。一辆从广东广州开往浙江温州的双层卧铺大巴行至该路段时,为了避让一辆车,冲出护栏,翻入路边农田中。事故造成3人当场死亡、2人送医后抢救无效死亡,另有11名司乘人员不同程度受伤。
回放:大巴翻下4米高公路
昨天来到现场时,事故车辆已经被拉离了现场。这里距高速公路路面大约有4米多高。在一旁的农田旁,残留着各种物品,包括乘客的行李等。现场旁边的一条河上,漂着一层油渍,留有刺鼻的汽油味。河边的护栏已被大巴砸弯,一棵碗口粗大树的枝干也被砸了下来。
漳浦县沙西镇湾溪村村民林玉辉说,当时他听到“嘭”的一声,还以为发生地震了。得知是车祸后,十多个村民都拿着手电筒跑去帮忙。“我们到场后,我赶紧打电话报警。”
村民林阿阳说,发生事故的是一辆红色大巴,车子冲过高速公路的护栏,翻落在农田。“有些人自己爬了出来,都吓得拼命哭。”村民们听到大巴里传来救命声,于是开始救援乘客。
林阿阳说,当时大巴的后挡风玻璃是破的,他们顺着这个通道爬到车里面,把能拉出来的人先拉出来。“我也不记得拉了多少人出来,当时只想着赶快救人。”
当时有很多人被卧铺车的床铺压住,村民们就把这些床铺挪开,尽量救人。“有的人拉出来时,手都断了。还有一些人血肉模糊,惨不忍睹。”为了救这些伤员,林阿阳的手脚多处都受了些皮外伤,大多是被玻璃划破的。
救援:13人被困3人当场身亡
虽然村民救出了一些乘客,但还有些乘客被困在车内。当地消防、交警、医疗、路政、边防等部门陆续赶到现场处置。距离事故现场较近的漳州市云霄县消防大队快速出动3部消防车及17名消防员参与救援。当时,仍有13人仍被困在大巴内,生死不明。
消防人员发现,车内多数人员被困在车体前半段。消防员首先对车头部位实施破拆,将玻璃碎片等杂物清理出来,开辟出救援通道。随后,消防官兵从车头爬入车内。
经过约90分钟的紧张救援,10名被困人员相继获救。但有3人被发现时,已经没有生命迹象。
事发后,高速公路一度被封锁。昨日7:30,事故现场清理工作结束,沈海高速恢复正常通车。
原因:避让事故车而侧翻
据了解,事发车上共有41名司乘人员,包括两个免票的小孩,所幸两个小孩只受了些皮外伤。这辆车是前天18时从广州出发的,原本昨天中午就可以到达温州。
昨天,从漳州高速公路支队了解到。事发客车的牌照为浙C09000,驾驶员王某是黑龙江人。此前,一辆普通小型客车因发生事故,停在快车道上,这辆大巴为了避让小客车,冲出高速公路的右护栏,侧翻在边沟上。
小客车的车牌号为粤B858G8,驾驶员是广西人庞某。事故具体原因,警方还在调查之中。
至于小客车停在快车道时有没有打警示灯,伤员表示没看到打灯,但此说法未得到交警方面的证实。
亲历者说:像做了一场噩梦
王建佐是香港人,他带着妻子和儿子,乘坐这辆大巴从广州回温州老家。他说,以前他也坐过这趟车,感觉还比较安全,从没想过会出这种事。
王建佐睡在车子的上铺,此前他已经睡了一觉,准备去上厕所。正在下楼梯时,王建佐的脚还没有踩到地板,就觉得身子往右倾斜,接着就是一阵眩晕,感觉到车子已经翻了。
林小姐带着孩子一起去广州过“五一”,也坐这辆车回家。她的伤不重,身上染了很多血,“那些血都是别人的。”她说,当时她还在睡觉,一下子惊醒过来,“我还以为是做了一场噩梦。”注意到,她还打着赤脚,“鞋子都不知道去哪里了。因为大家都在卧铺上睡觉,都找不到鞋子。”
同时,找到了大巴的驾驶员王某,他全身多处受伤,伤情比较重,但是他表示不愿意接受采访。
一些伤员说,当时大巴车的速度有点快,可能是司机突然发现路中间停着一辆车子,方向盘打得太急了,才出现意外。
盘点
沈海高速事故频发
今年1月11日23时许 林某驾驶轿车从诏安往漳州方向行驶,行至沈海高速漳浦县境内时,在主车道上撞向前方一部重型半挂牵引车尾部,造成轿车上的4名乘员当场死亡,2名驾乘人员受伤。
去年12月27日5:30许 沈海高速漳州市漳浦县旧镇往福州方向两公里处,一辆满载铁架的挂车与一辆运载20吨涂料的挂车发生追尾事故。载铁架的挂车车头严重变形并起火,快速蔓延的火势引燃了前面挂车车厢内的涂料。
去年12月19日1时许 沈海高速漳州龙海岳岭隧道口,一辆蓝色货车在行驶途中,司机突然发现一醉汉在高速路上拦车,便将车停在紧急停车道,随后警方赶到准备带走醉汉时,警车被一辆白色货车撞上,冲出高速公路。
去年4月22日9时许 沈海高速公路漳州常山入口处附近一辆大卡车与一辆面包车相撞,途经此段的一辆摩托车避让不及,翻入路边排水沟中。事故造成面包车内3人被困,摩托车司机伤势严重。
分析
多发生在夜间凌晨
这些事故几乎都发生在夜间或凌晨。交警分析,夜间行车发生事故一般有两类:一类是与行进车追尾相撞,一类是停靠车追尾相撞。
造成夜间高速公路事故多的原因有很多。一来夜间车辆少,驾驶员心理上十分容易松懈,也容易疲劳。二来夜间视野很差,尤其是在高速行驶中,路灯照明提供的视野有限,加之道路周围又没有丰富的城市照明设施。
交警提醒车主,夜间行驶的时速,通常要比白天同样的交通条件下降低10公里左右。夜间行车,除万不得已外,应当避免在路边停靠车辆,更应避免在正常行车道上停车。
如果驾驶员在高速路上遇到意外,一定要记得以下几点:车辆一定要开启危险报警闪光灯,在车后150米以外设置三角警告标志,人员应迅速撤离至护栏外等安全地带,并尽快报警。(向财霞 白斌斌)
高速行车应保持车距
从厦门高速交警了解到,按照我国《道路交通安全法》,即使发生交通事故,车辆也不能停在快速车道上,除非车辆发生故障不能移动。此时,驾驶员应在故障车来车方向150米外,放置三角警示牌,此后人要赶快离开快速道到护栏外。否则,一旦发生事故,就要负主要责任。
交警介绍,这次事故中,大客车躲避不及,一方面也说明这辆车速度较快。交警提醒,机动车在高速公路上行驶,一定不要超速。同时,车速超过每小时100公里时,应当与同车道前车保持100米以上的距离,车速低于每小时100公里时,与同车道前车距离可以适当缩短,但最小距离不得少于50米。
机动车在高速公路上行驶,遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时,应当遵守下列规定:
能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;
能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;
能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。
另外,交警提醒,不少车主由于不熟悉路况,经常会在高速路口停车打电话、查地图,或者开过高速路口后倒车,这种情况极易导致追尾发生。因此,车主出行前一定要掌握当地交通情况。
39名从广州去往温州的乘客,在沈海高速漳浦沙西段经历了惊魂一夜,他们中,有5个人再也回不了家了。
这是昨天凌晨2时30分发生的一起车祸,一辆大型双层卧铺客车撞毁高速护栏,坠入农田。事故造成3人当场死亡,2人送医抢救无效死亡,11人受伤。伤者中,有菲律宾女子,有温州动车事故的志愿者,还有一名孕妇,目前均已得到妥善救治。
事故发生后,漳州市委书记陈冬,副市长、市公安局长林明良、副市长王毅群赶到事故现场,指挥和指导事故现场的施救和调查工作,召开事故现场处置部署会,并到医院一一看望慰问伤者。
据悉,经初步调查,大客车为躲避快速车道上一辆事故小客车,导致失控侧翻。目前,事故的原因正在进一步调查中。
【事件】
12小时后,现场仍是一片狼藉
昨天下午两点,广东往漳州方向,沈海高速公路2430KM+900M路段,二三十米的护栏损毁,几个路政人员正在修复。路面下四米处是一片农田,农田的水沟旁,散落着汽车零件、坐垫、被子、行李、皮鞋等,一片狼藉。
现场的路政人员说,事故发生后,他们在现场看到,一辆粉红色的大型双层卧铺客车,右侧翻在农田里,挡风玻璃及车窗完全破碎,当时已有20多名乘客从车窗内自行逃出,其中多人伤势严重,身上鲜血淋漓。
漆黑的夜色中,乘客们惊魂未定,哭喊声一片。
手电筒探向车内,路政人员看到,原本车内固定的卧铺全都掉了下来,床垫、铝合金支架全都压在底部,车厢中间的卫生间,也被压没了。
一声巨响,大客车坠入农田
浙江温州人曹先生、方先生、林女士是这起事故中的幸运儿,他们经医院检查后,毫发无损。
曹先生说,大客车车厢内分三列,每列都有上下铺,他们三人均是在车厢左侧的上铺,曹先生是从车厢后方的玻璃处逃出来的,他跳出窗户时,不小心掉下农田边的水沟,浑身湿透了,漳浦县领导给他买了身新衣服。
曹先生说,事故发生时,车上大多数人都在睡觉,当车撞上护栏时,车体晃动大,他醒了,随后,“嘣”的一声巨响,车坠入农田。
当时,车翻了,上铺的人摔下来,左侧的人向车的右侧压,车上的人慌了,不断地尖叫,有的乘客意识到出事了,在黑暗中摸着手机,可是,人挤人,床铺压着人,摸不到手机。
【救援】
光线照来数十村民伸援手
过了两三分钟的样子,几束光线越来越近,曹先生意识到有人来了。“一下子来了几十个人,那时我们车后面已经有乘客在敲玻璃了,那些人过来,帮我们把玻璃敲碎,叫我们不要慌,慢慢来,他们在车窗外接我们,把我们一个个从窗户里拉出来”。
这数十个人是沙西镇北旗村的村民。一向宁静的村庄里,听到突然一声巨响,村民们立即起身,去看个究竟。村民林先生说,听到声音后,他马上跑出自家屋子,看到左邻右舍也有人出来了,“应该是高速下面,走,去看看”,他们立即带上手电筒,循着声响,到达现场。一边赶快帮他们从车窗跳出来,一边报警。
村民报警后不久,高速交警和消防先后赶到现场。
消防赶到救出11名被困者
由于事发地点距云霄县城较近,云霄消防到现场施救。到达后,消防员分头清点人数后发现,车内26人已从上方和后方的车窗逃出,另有13人仍被困在大巴内,生死不明。
一组消防员首先将已逃出的、伤势较重的人员抬上担架,送到路面,交由急救车送往当地医院抢救。交警和边防官兵则逐一将逃生人员搀扶至路面,转移到安全地带。
消防官兵发现,车内多数人员被困在车体前半段。因此,消防员首先对车头部位实施破拆,将玻璃碎片等杂物清理出来,开辟出救援通道。
救援人员很快从此“通道”进入车内。在大巴驾驶室后,救援人员发现了2名被困男子,其中一名男子已无生命迹象。另外一名男子则被变形的床铺和车体卡住,身上多处刮伤,鲜血直流。消防员赶紧用破拆工具施救,5分钟后,这名男子被救出,送到医院抢救。救援人员继续深入车体,一边清理杂物,一边搜救。被困人员大多被床铺压住,或被变形的车体和床铺卡住,救援难度较大。90分钟后,10名被困人员相继获救。此间,在车体中部,找到了一男一女两名乘客,经医护人员确诊,已无生命迹象。
现场搜救工作结束后,当地路政部门调来的吊车将事故车辆吊到路面,消防员利用特种装备器材实施破拆。约40分钟后,3名死者遗体被抬出车外。
昨天上午7时30分许,事故现场清理工作结束,沈海高速恢复正常通车。
【伤情】
菲律宾伤者对医护很满意
除了当场死亡的3名车内人员,车里36名司乘人员被送往云霄县医院和云霄中医院检查、救治,其中两名伤者不治身亡,11名伤者留院治疗,其余人员经检查后没有受伤或伤势无碍陆续出院。
五名死者为三男两女,目前,高速交警等部门还在核查死者的身份信息。车上的乘客,都是5月2日下午6点多从广州三元里上车,他们多数是浙江人,一部分是商人,做服装、箱包、鞋类的生意,他们这几天去广州参加2012春季第三期广交会。
11名伤者中,有4名伤势较重,经过抢救,暂时脱离生命危险,尚在ICU治疗。
伤势较重者包括35岁的菲律宾女子玛丽秀。她当时在车厢最右侧的下铺,车侧翻后,她被压在底下,送云霄中医院后,被诊断为全身多处骨折。
由于语言不通,玛丽秀送医后,云霄县政府马上从常山华侨农场找来了翻译洪先生,洪先生曾经在菲律宾居住,精通菲律宾语。原来,玛丽秀做服装生意,经常来往中菲,今年1月底,她又只身来到中国,在广州呆了一段时间后,决定前往温州,看望朋友并采购服装回菲律宾,这是她第一次坐卧铺大巴。
事发后,玛丽秀不敢通知菲律宾的亲人,因为她母亲有心脏病,怕吓着母亲,但是她已经通知了温州的朋友,昨天下午,玛丽秀的温州朋友已经动身,要来云霄照顾她。
玛丽秀透过翻译说,第一次坐大巴就遇上这样的事,好在只是受了伤,住院后有人来看望她,问她需要什么帮助,她觉得受到了很好的照顾,也很感激。
昔日志愿者 受伤后帮忙救人
事故中,王建佐一家三口也受伤了。所幸的是,都是轻微挫伤,不过王建佐7岁的儿子依然惊魂未定,他说,爸爸把他和妈妈救出来后,又救了几个人,爸爸自己走路也一瘸一拐的。
王建佐是一个温州商人,这次,他带了妻子儿子和自己公司的两个员工回温州。他也是一个热心人,在温州动车事故期间,就曾作为志愿者,花了十几天的时间,在当地医院帮忙照顾伤者。
事故发生时,王建佐刚正上完卫生间,走在车厢的过道里,突然,客车侧翻,他失去平衡,跌倒,他很快站起来,却发现脚扭到了,他走到客车底部,拿起车上的应急工具将玻璃敲碎,然后赶快回到妻子的床铺,把妻子和儿子拉出来,送出车窗外,自己又回到车厢内,跟前来救援的村民一起,帮忙救助被困乘客,一个个帮他们送出车窗。
伤者中,还有一名孕妇,她是25岁的重庆人刘明辉。刘明辉的丈夫在温州做生意,十几天前,怀孕三个月的她到广州看望婆婆,与丈夫分别了十几天,原想着昨天中午就能抵达温州,没想到,醒来却在医院。
“我当时在睡觉,迷迷糊糊的,好像发生什么事,我下意识地护住自己的肚子”,经检查,刘明辉除了锁骨骨折,其他并无大碍,“真是不幸中的万幸,医生说胎儿都没事”。
【原因】
躲避事故小客车 大客车失控侧翻
根据高速交警的初步调查,事发时,大型双层卧铺客车(车牌号浙C09000)的司机王传龙在事发地点,为避让一部之前发生事故而停于快车道上的小型普通客车(车牌号粤B858G8),冲出路右护栏,右侧翻于路右护坡下的边沟上。高速交警介绍,当时小客车上没有其他乘客,只有司机一人,而小客车发生事故停于快车道时,司机有在车后方放置警示牌。但事故的具体原因,还在进一步调查中。
云霄县委县政府承担了善后工作。由于车上的乘客都是散客,相互间大都不认识,云霄县派出多名工作人员,与伤者一一对接,帮伤者联系家人、陪同看护等。
漳州市副市长王毅群说,目前已联系上温州市政府和大客车所在公司,相关人员已从温州出发,前来对接善后。