合肥环湖大道车祸发生在昨日晚，造成多人伤亡，合肥环湖大道车祸中其中一部车内乘客全部身亡。
1月9日晚，合肥环湖大道车祸致6死4伤，其中一辆桑塔纳轿车上5位乘客全部遇难，这辆芜湖无为牌照轿车上的乘客，此行来到合肥是为了替儿子买房。昨日，晨报记者再次来到事发现场，事发路段除了刹车痕迹和血印还清晰可见外，已经恢复交通。交警部门尚未通报事故详情，并称尚需时日。
疑问一：为何桥东没有路灯和绿化隔离栏?
答：公路局的工作人员称，由于桥东并非市区道路，所以不用安装路灯和隔离栏。
疑问二：合肥环湖大道车祸出事地段西侧为何有高压线塔“挡路”?
答：合肥市重点局解释，该座高压电线塔会在今年被统一移除，届时道路即可恢复。为了提醒过往司机注意减速通过，醒目的标志牌已竖立在附近。
疑问三：为何道路蜿蜒曲折?
答：记者从合肥市重点局和合肥市公路管理局了解到，以十五里河桥为界，大桥以西属于市区道路，大桥以东属于普通公路。合肥市公路管理局一位李姓工作人员称，道路设计完全符合相关标准，道路蜿蜒曲折是因为临湖而筑，该路段也设置了大量的限速牌，以便提醒过往车辆注意弯道行驶。
记者赶到合肥环湖大道车祸事发地时，路面已恢复正常通行，但现场仍有遗落的车灯和保险杠碎片，路面还留下深深的黑色刹车印。记者发现，事发路段南侧有大约1米宽的非机动车道，往西50米可以看到限速40km/h的交通信号标志。
记者昨日驱车经由包河大道至环湖北路，直到环湖东路十五里河桥处，道路为双向6车道，中间均有隔离绿化带，两侧均有路灯;自十五里河桥继续往东，一座高压线塔矗立在路北侧，占据一半路面，经过车辆只得放慢速度，小心通行;继续往东，路面开始变窄，只剩下双向4车道，中间也无隔离栏，只有双黄线构成的减速带，不少车辆随意变道、超车、压线行驶，道路两侧看不到一个路灯。
1月9日晚，合肥环湖大道车祸事故伤者被送往医院后，滨湖医院组织专家组全力医治。10日上午，记者再次来到滨湖医院，从医护人员口中得知，目前广本车上4名伤者均已脱离生命危险，病情稳定。
伤势最轻的小豪躺在病床上，除了腿部骨折、需要卧床休息两个月外，他已无大碍。事情发生得太突然，他只记得事发前他坐在副驾驶位置发短信，然后便什么都不知道了。住在脑外科病房的小兵已经能进食，而小宁和住在肝胆科的司机小坤目前还在重症监护室。
合肥环湖大道车祸伤员均在治疗，但具体的合肥环湖大道车祸发生原因还未得到证实。
