据深圳机场车祸最新消息报道：发生在3月1日深圳宝安机场离港平台的交通事故，目前事故已造成9人死亡，23人受伤。那么事故为什么会造成如此严重伤亡呢?事故的原因又到底是什么呢?一起来看一下。
深圳机场车祸为何会如此多的伤亡?
1日下午3点半左右，一辆红褐色奔驰轿车在深圳宝安机场T3航站楼离港平台突然失控撞向护栏。事发地点是一处车辆行驶通道，车撞护栏，本来应当只是一起普通的剐蹭事故，却因为护栏边聚集了大量看飞机的人群，而酿成了9死23伤的惨祸。
司机莽撞、行人大意，固然是造成死伤惨剧的直接原因，但从伤者、目击者、现场救援人员多方反映的情况来看，机场及道路交通管理部门并没有对行人车辆做出及时有效的警示，致使大量行人在车辆专用通道聚集，或许才是惨剧的“祸根”。那么车祸的原因又是什么呢?
深圳机场车祸事故原因
昨晚8时20分，深圳市公安局通报称，3月1日下午发生在深圳宝安机场离港平台的较大交通事故，肇事司机杨某晰(女，24岁，重庆人，现正在医院抢救)已被公安机关控制。经初步调查，15时32分，杨某晰驾驶一辆奔驰小轿车行至机场高架桥离港平台转弯处失控，撞向路边护栏观光人群。据当时与杨某晰同车的吴某鸿(杨的男友)反映，杨某晰驾驶车辆行至该转弯处时，因后方车辆连续鸣笛，造成她高度紧张，不慎失控撞向右侧护栏，并贴着护栏又行驶了一段距离，撞上路边人群。
不该发生的惨祸应向谁问责?
深圳机场在事发后表示：“航站楼启用后，机场每天安排巡逻人员，对在离港高架上看飞机的人员进行提醒和驱离。机场方面将对离港高架桥加建围栏和提醒标识，同时继续加强巡逻和驱离。”但事实证明，机场管理方的“提醒”和“驱离”收效甚微。
多名伤者和目击者向记者表示，在机场离港平台看飞机，没有人提醒过安全问题。黄江涛说，当时和他一起在离港平台看飞机的大约有20多人，而现场没有任何标识提示不许行人停留，在他看飞机起落、拍照、拍视频期间，也没有任何机场工作人员对他们的行为进行劝阻，或提醒他们存在的安全风险。记者实地走访时也认真观察了周边环境，在事发地周边没有任何警示的标识。
对于深圳这样的一线城市而言，民用机场是最重要的交通枢纽之一，对于如此明显的安全隐患，交通管理部门为何竟然视而不见?离港平台变身“观景平台”，不少偶尔到访机场的旅客甚至周边居民一清二楚，为何管理方却没有及时采取有效的措施?
行人因对安全隐患缺乏充分的了解和认识，而一再在危险处观景，甚至酿成多人死伤的惨祸，有关部门管理粗放是否难辞其咎?
一起来看看网友对于深圳机场车祸最新消息是如何看待的?
上帝醒着玉皇总睡着：如今驾考学员女的比男的几乎多一倍，其中学车的目的是不同的，男的往往是急需取得驾照去买车，而女的是幻想嫁给有车族男人去学开车，一个是为急需，一个是为装逼。身边很多女人驾照都拿5-6年了，人仍然没嫁出去，取得驾照后从没摸过方向盘。原因就是有车的男人看不上她们。但她们仍然坚持着自己的底线，非嫁有车族。这些女人一旦达到目的，立马会成为马路杀手。
土逼大楠子：女司机、新手司机、二代司机、外地司机，让你占全了;就差个酒后司机你就是“马路至尊无敌霸王第一杀手”了。
江苏省南通市网友：最痛恨在后面随意按喇叭的，素质太差。
岚风殇：开自己的车，休管他人鸣与呼。有些驾驶人脑子有问题，稍碰到事，嘴上就不干净，灯就不歇，喇叭就不停，太烦人。
倩人提刀：我看不好说咋回事，再笨再紧张也不会那么长距离一直踩着油门呀。就是不知道踩刹车也会抬起脚啊，再说他男朋友还在车上，有故事我看。
HowCanYouLeaveMeWith：还不是因为行人在车道上么，紧张啊，太紧张了。你试试看开着八九十时速，对面突然出来一大群看飞机的人，你车在高速路上，你怎么办?就把油门当了刹车了。这个事，在桥上的人有责任，司机有责任，后车也有一定的责任，这个责任多少，应该由交警判。
