汉西车务段制定硬性措施 确保旅客

    10月23日17时许，地处京广、汉丹两大干线分界口的汉西车务段汉西车站运转值班员李兵在办理K472次旅客列车预告时，严格按照行车室内设置的旅客列车方向卡控表的内容，进行列车车次、接发车方向、股道使用和到开时刻等项目的逐项核对。这项举措在该段管内已经铺开，这是该段确保旅客列车安全的措施之一。

    汉西车务段在认真贯彻铁道部、铁路局近期安全会议精神中，以确保旅客列车安全为重点，全面制定了卡控措施。他们严防调车作业对旅客列车的影响。规定在遇到接发旅客列车需停止影响进路的调车作业时，车站值班员必须通知调车长，在得到调车作业已停止的报告后，方准布置进路；在遇到切割正线调车作业时，车站干部必须在行车室盯岗，或添乘机车盯控把关。而且，在调车作业时，严格落实“四个不准”，即：没有联控不准动车；没有将进路上分路不良区段的道岔单操锁闭，不准开放信号；室内作业人员没有得到室外人员的要道请求，不准提前排列进入；室外作业人员没有确认机车车辆越过信号机，不准提前向室内人员要道。

    该段还加强内部管理。首先是加强旅客列车进路管理。规定旅客列车必须接入固定线路，在非正常情况下必须严格按调度命令办理。其次是加强车站停点管理。强化车站值班员与列车调度员、客运值班员的联系，办理有停点的旅客列车时，严格对照卡控表逐列抹消。第三是加强站内平过道管理。严格执行客运站内的平过道封闭管理规定，日常以关闭为定位，并加锁完好。使用平过道要严格按照请求、批准、使用等程序办理，严防人力板车等其他物体进入线路限界。

    此外，汉西车务段还要求各客运站切实加强“三品”检查和乘降组织工作。做到“人人手检、件件过机”，对疑似物品必须开包检查。当旅客放行时，客运人员必须在站台上立岗组织；旅客乘降和行包作业没有完毕，助理值班员严禁显示发车信号。

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