火车站调度值班员:上班简直比打仗
手机订火车票操作台前,信号操作员不停地向站内停靠的火车发送信号。彭程摄
平顶山东站担负着煤炭外运和生产、生活资料的运输任务,是京广、焦柳两大干线中转车流的重要集散地,这个火车站的中枢神经——平东火车站运转车间,主要担负京广、焦柳两条铁路干线中转车流以及孟平线车流的解体编组任务(包括中国平煤神马集团、舞钢两条专用铁路和十几条专用线自装车流的集结、编组),还担负着平顶山、姚孟、余官营三个中间站的调车取道任务。
■稍有不慎就可能车毁人亡
10月22日上午,记者穿过两道厚铁门,绕过一个院子,来到平顶山东站的信号楼。进入这个“闲人免进”的信号楼,记者刚刚坐定,陪同采访的平顶山东站办公室工作人员叮嘱记者,这里是整个车站的中枢神经、指挥中心,操作台和大屏幕上的每个按钮和指示灯都掌握着列车的出入,稍有不慎就可能造成车毁人亡的事故,所以在这里不要乱摸。听到此,记者备感紧张,找了个离操作台较远的椅子坐了下来,静静地观察着信号员们工作。
在这个十几平方米的工作区域内,一个值班主任,两个调度值班员,两个信号操作员,这5个工作人员各司其职。值班主任顾义红已在平顶山东站工作20多年了,他向记者简单介绍了运转二班的工作流程:每天早上7时30分赶到车站,半个小时的班前会上除了安排当天的工作外,最多的还是提醒大家抖擞精神,安全为天。上午8时,大家准时到岗,紧张的工作开始了,将一直忙碌到第二天的上午8时,其间5个人轮流方便、吃饭、短暂休息。“说是工作,其实比打仗还紧张。”顾义红告诉记者。
调度值班员刘涛不时接听着面前的电话,电话多时,他一只手里拿着一部电话机的听筒,脖子上夹着一部电话机的听筒,另一只手不停地用笔记录着,眼睛则始终不离面前的大屏幕。由于电话太多,他的语速很快。刚放下电话,他嘴里又不停地发出指令,信号操作员李富强和成璐则根据他的指令将记有列车编号的磁性标志贴在屏幕上。趁他们不太忙碌时,记者问两名值班员怎么才能练成一心多用的本领,他俩说习惯了,熟能生巧。
值班员赵超说:“现在每天大概有1000趟车次经过或抵达平顶山东站,列车出入站的高峰,我们几个人手忙脚乱,不停地调度指挥,就是想方便一下也得忍着。这个期间不能有一丝马虎。”
■下班后累得躺在床上不想动
这时,信号楼电话铃声此起彼伏,列车进入、驶出的指示灯不停地闪烁。李富强、成璐告诉记者,因为上班期间不能打瞌睡,所以香烟和浓茶成了他们上班提神的必备品。每天一坐下来就是十几个小时,他们几个人都有不同程度的颈椎病。由于工作时太紧张,每天下班后回到家里,就像刚刚打完一场大仗一样,躺在床上就不想动,有时候睡觉做梦还不停地指挥列车出入。
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