日前，国家发改委再次上调成品油价格：汽柴油价格每吨提高600元，涨幅为2009年6月30日以来最大。其中，最常用的93号汽油从之前的7.39元/升涨到了7.86元/升;-20号柴油由7.94元/升涨到了8.50元/升。距离今年2月8日全国范围内的成品油调价，仅1个多月的时间。昨日，记者走访了租车出、公路客运、公交车等行业了解油价上涨带来的影响。同时，并听取了交通部门的声音。长春市地方道路运输管理局局长马利表示，2011年的出租车‘油补’将高于2010年。
小算盘：每天大约多支出20元
昨日，记者在市区踏察时，的姐贺女士给记者算了一笔账：在长春市一辆出租车白班、晚班加一起一天大约能跑400公里、耗油约40升。所以，百公里的耗油量约为10升。汽油出租车，最常加的93号汽油每升上涨0.47元，百公里要多花约5元钱，一天约多支出20元的成本。
对策：一部分出租车将油改气
但也有的哥表示，随着近两年油改气的车辆逐步增加，长春不少出租车都在使用天然气，油价上涨对这部分车辆没什么影响。一些出租车司机分析，随着油价的不断攀升，近期还会有一部分出租车主动加入油改气的队伍中。
部门声音：2011年“油补”将高于2010年
昨日，长春市地方道路运输管理局局长马利接受采访时表示，20日零时油价再一次上调，而且是2009年6月30日以来最大涨幅。“由于此次油价上涨幅度较大，相对来说对营运性运输业有一定影响，出租、公交等行业经营者每天将增加部分额外支出。”马利说，国家已经采取了相应措施，4月底前将2011年对城市公交、农村道路客运、出租车等部分困难群体和公益性行业的油价补贴清算资金拨付到地方，并提前预拨部分2012年补贴资金，化解成品油价格调整影响。
关于出租车“油补”，国家政策将于近期出台，长春市行管部门已做好了前期准备，并且还将按照以往的监督机制，进行张榜公示，公布举报电话。希望社会各界，包括从业者，进行监督，有异议者可以马上到行管部门投诉。
“2010年全年正常营运出租车辆按360天计算，每台车享受补贴19764元，2011年的出租车‘油补’将高于2010年的油补。”马利说。
小算盘：柴油车每月将多支出近千元
除了出租车，油价的上调对公交车也有影响。长春公交集团副总经理张志良说，柴油公交车每天每台车大约耗油60升，所以此次油价上调后，柴油公交车每天每台车增加成本大约30元左右，月多支出近千元。
对策：多数城区公交已改用气、电作为动力但记者在城区一些公交车队了解到，随着公交车油改气的不断推进以及混合动力车的增加，多数城区运营的公交车都使用气、电作为动力，因此大范围的影响有限。
部门声音：
马利表示，2011年公交车的“油补”已经基本发放完毕，每台车补贴都在4万元以上，最高的大型车达到每台7万多元。
小算盘：
每月将多支出五六十元
“油价不断飙升，以后能省点就省点儿。”昨晚，在繁荣路上的一加油站私家车主李女士告诉记者，在不到两个月时间里接连调价，这让她感到有些吃不消。以前每个月油费大约在千元左右，涨价后要多支出五六十元。她表示，家里距离轻轨站比较近，以后每周尽量多乘几次轻轨。
对策：
想赶快换个小排量车
和李女士一样，在2月份油价上调后，市民汪先生就一直在寻找买家，想把自己2.0排量的汽车出售，换一辆低排量的小车。同时，他还表示，以后在周末外出游玩时，尽量乘坐公交车和步行。
小算盘：每月将多支出3402元
此次油价上调会对我省客运市场产生哪些影响呢?昨日，记者来到黄河路客运中心站，一直奔波于长春与吉林之间的李师傅告诉记者，他运营的是一辆大客车，按以往的经验，他来回一趟共耗油约70升，如今-10号柴油每升涨0.54元，所以一趟将多支出37.8元，一天3趟多支出113.4元，一个月多支出3402元。
黄河路客运中心站的工作人员告诉记者，客运价格的变化要根据物价部门和交通运输管理部门的联合审定才能变动，但也需要根据调价机制来具体分析。
部门声音：
油价每吨上调超500元 客运企业可申请调价
农村客运享受国家“油补”政策，但城际间的客运线路不享受“油补”政策，而是执行运价与油价联动的政策。因此，城际间公路客运班车的运价或将随油价上涨进一步上调。
马利表示，油价每吨上调500元，城际间客运票价可进行一次联动。500元是联动系数，此次每吨上调600元，可按每吨上调500元执行联动政策。而城际间客运调价还涉及对发车辆，所以客运企业与对发车企沟通后，向长春市交通主管部门和价格主管部门提出申请，主管部门批准后执行运价与油价联动政策，使同一线路双向票价一致。
加油站>>临时取消促销活动
随着油价的上涨，加油站也将面临新一轮的竞争。昨日上午记者了解到，受油品调价影响，一些加油站不得不临时取消了促销活动。南关区一加油站的工作人员介绍说，本来加油站已经推出相关油品的促销计划，现已临时通知“暂停促销”。而一些平时主打优惠经营策略的民营加油站也将优惠幅度大大缩小，一些加油站甚至将优惠幅度降至几分钱。
汽车4S店>>担心汽车销量下降
“目前，车价的优惠幅度还是挺大的，但是由于油价的攀升，可能会影响市民购车的欲望。”昨日，谈及油价上涨对车市的影响时，长春经开区一家4S店的销售人员小杨介绍，上一次调价后，车市销售量和去年同期相比，已经有了不小的下降。如今，油价再创新高，对车市来说无疑是“雪上加霜”。
小杨分析说，很多“80后”车主都是先买房，后贷款买车，每个月支出几百元本来没多大压力，可一旦油价连续上涨，必将对消费者产生较大的心理影响
物流企业>>成本增加考虑上调运价
油价连连上涨，运输企业连呼吃不消。位于长春市大马路附近的一家物流企业负责人肖先生称，油价上涨，企业成本随之增加，自身经营压力越来越大。而且，物流企业与客户一般会以一年期或两年期签订运输合同，如果油价上涨，物流企业也只能自行消化增加的成本。对于未签订合同的订单，肖先生表示，还要观望一段时间，因为贸然上调运价，必将损失一部分客源，所以会谨慎考虑后才能决定。
