记者从哈尔滨市交警部门获悉，自2月28日，交警部门在全市开展“十大交通陋习”专项整治行动以来，各类交通陋习日平均违法数均有下降，其中强行超车、加塞抢行和驾车不系安全带两项交通陋习下降近5成。
据介绍，交警部门组织警力对“十大交通陋习”进行严管严罚，截止到20日共取缔强行超车、加塞抢行交通陋习2895件;驾驶车辆不避让行人和作业人员交通陋习47件;驾车人和乘车人不系安全带交通陋习18768件;发生轻微事故纠缠不挪车交通陋习45件;变更车道不打转向灯，随意变道交通陋习672件;会车时使用远光灯交通陋习15件;开车打手机、吸烟、吃东西等妨碍交通安全行为289件;随意乱鸣笛交通陋习315件;出租车急停猛拐，不靠路边上下客交通陋习1142件;驾乘人员向车外抛洒物品交通陋习37件。与整治初期相比，各类交通陋习日平均违法数均有下降，其中强行超车、加塞抢行和驾车不系安全带两项交通陋习下降近5成。
20日7时10分，执勤交警在地段街与田地街进行调查时发现，在往来的100辆机动车中，有近80%的驾驶人系上了安全带，其中出租车司机全系了安全带。在此执勤的民警关云翔向记者介绍，自28日“十大交通陋习”专项整治行动以来，他们每天派出4名警力对不系安全带交通违法进行专项治理，每天取缔200余件，目前他们每天派出10名警力，每天只能处罚近100件，而且其中大部分为外地驾驶员，不系安全带交通违法下降近一半。在此路过的黑ATE105号出租车驾驶员耿海明说：“交警对不系安全带的违法查的真严，我上车就系安全带，现在已经成为习惯了。”
8时03分，在中山路乱穿道路的行人已经很少，道路中间负责劝阻行人的交通协管员轻松不少。据在中山路永和天桥下工作的协管员平利军介绍，原先他每天劝阻行人达百人，自28日开展“十大交通陋习”整治以来，该岗位在道路两侧增加了协管员和执勤警车，执勤交警和协警员经常在中山路沿线徒步开展宣传，行人和非机动车违法穿行现象明显减少，现在他每天大约劝阻违法行人40人左右。
据负责该路段的交警寇云雷介绍，中山路文昌桥下和中山路永桥下，是协警员劝阻行人的主要区域，为提高工作效率中队还专门为协警员配备了电瓶车，对部分不听劝阻的行人和非机动车，执勤交警依法进行了处罚。
20日8时40分，在中宣街与中山路交叉口的省政府岗，记者观察了30分钟，看到接近路口的车辆均按照导向标志，提前进入导向车道，穿插压线的交通违法行为没有发现。负责该路口的交警李冠一介绍，交通陋习专项整治以来，针对公交车路口变线“加塞”现象，民警分别到68路、69路、101路、22路车队进行座谈，在车队负责人的配合下，共同开展对驾驶员的宣传教育，目前公交车随意变线“加塞”的现象已很少见，原来每天取缔该项交通违法40余件，现在只有十几件，全都是私家车。
记者从电子交警处罚中心了解到，自28日交警部门向社会公布，通过电子交警对全市56处主要路口、路段进行全天监控，取缔强行超车、加塞抢行交通陋习以来，整治初期每天抓拍该项陋习近300件，近一星期以来，违法数量普遍下降，每天只有150件左右。驾驶黑AGT152的私家车主李昆说：“最近交警管的好严，我的车因为“加塞”已经被抓拍两次了，被罚了400块，以后开车真不敢再违法了。”
据市公安交通管理局局长崔劲松介绍，近一个月以来，交警部门针对市民反映集中“十大交通陋习”进行了专项治理，虽然初见成效，但仅是开端，交警部门将继续保持严管严罚的管理态势，将“十大交通陋习”专项整治行动，贯穿全年交管工作，力争从根本上遏制这些群众厌恶的交通违法现象。
