昨天上午东莞市常平人民医院大门10多辆出租车位的水泄不通，连来看病孕妇都进不了，管理部门称将严查交通问题。
出租车”忙“兜客”，门卫想“开路”，双方就这么在医院门口争执起来，一言不合起手互殴。其后，觉得“吃亏”的黄的司机“叫来30多名同事，浩浩荡荡的车队将医院大门堵了个水泄不通，这是昨日10时30分发生在常平人民医院的雷人一幕。
医院整整被围了两小时，极大影响了医院正常运作和附近路段交通。直到中午12时多，警方才成功将该“的哥”劝服带走接受问讯。对此，常平镇交通分局称，日后将在医院路段加强日常的巡逻监控，严查“各种交通问题”。
现场：医院被堵孕妇看病也难进
昨日12时，记者接报赶到常平人民医院，8辆常平镇“黄的”停在医院门口，十多名身穿浅蓝工衣的出租车司机在车旁“闲庭信步”，警员们满头大汗，不停劝说司机们“往两边让让，留点过道”。门外马路更“大阵仗”：足足停了40辆多辆“黄的”，司机们也三三两两聚集到医院门口两旁“围观”。由于医院正门被堵，不少开车前来就诊的市民“被迫”将车辆停在就近的马路边，正值中午交通繁忙时，原本路宽车顺的常东路出现了堵车现象。
“上午有个孕妇要送进来，车都不让进，后来警察都差点发火了，车子才给进的。”一名目击者告诉记者，医院大门是从10时30分后被“围堵”的，堵门的是一群常平镇“黄的”司机，此后，一辆载着孕妇的私家车要入内却被拦下，直到现场有人大骂“人家要生孩子，你们要积点阴德”，私家车才被“放行”。这一说法得到警方和院方的证实。
12时30分，本次事件的“导火索”、一名姓袁“黄的”司机终被劝服，同意跟随警方离场接受问讯，数十辆“黄的”也一哄而散，被“堵”两个小时后，常平人民医院终于“解围”。
事由：出租车”忙“兜客”，门卫想“开路”双方一言不合开始互殴
“医院保安说我是假的士，不让我上客，还打我!”在“堵门”期间，涉事司机袁先生的出租车停在医院门口最正中位置，他对记者如是解释“堵门”一事：“听到我被打后，同事们就过来看看，没别的意思。”
袁先生说，10时30分，他在常平人民医院落客，出大门时刚好有客招手，他就将车停了一下问对方“去哪里”。这时，一名医院的保安走过来，用手撑着他驾驶室的车窗叫“快走快走，别挡道”，“那保安还对客人说"这是假的士"，把人家吓跑了。”袁先生说，眼看要做成的“生意”无端端“黄了”，他也生气了，和对方争吵起来，随后双方大打出手，袁先生坚称，是保安“先动手”，一拳打在了他左颈脖处，他才“愤而还击”。
据其称，该保安还叫来两名同事，手持钢管来到出租车前“敲了一棍”，“踢了一脚”。袁先生于是将自己被打一事告诉了自己的同事们，遂有其后的数十“黄的”司机前来“围观”一事。
医院：保安可能在语言上冲撞对方
其后，记者走访了常平人民医院，该院总务科主任周先生对记者称，事因“黄的”司机在医院门口候客，影响了出入交通，保安上前劝阻才起纠纷，“可能保安在语言表达上有些问题，冲撞了他。至于有没有说他"开假的士"，这个还不清楚。”周先生否认其后赶到的保安带着钢管来“砸车打人”，只称保安们以为有人闹事，才带上防卫器械到场警戒。
周先生还称，“的哥”堵门给医院的正常运作带来极大妨碍，“上午是人流最多的时候，幸运的是，这两个小时里没有接到需要出动120救护车的任务。”昨日傍晚，记者从常平镇政府获悉，双方已协商妥当，保安承认“先动手”，并向“黄的”司机袁先生“赔了钱”。
昨日采访中，有院方知情人对记者称，因在医院大院增设出租车上落客点的问题，“黄的”司机们早与医院“结怨”，“司机们反映，医院门口的上落客点有蓝牌车(非法营运车辆)"争食"，希望在院里增设上落客点，但还没得到有关部门的回复。”
交通分局：日后严查医院附近“交通问题”
昨日下午，常平交通分局局长卢灿稳电话接受记者采访时表示，事发后第一时间，交通分局就责令公的公司相关负责人对司机进行说服教育，“动不动就堵医院，影响非常不好。我让他们必须尽快将围堵在常平医院周边的的士撤走，并要求该负责人安抚好"的哥"的情绪，有问题可以选出一两名代表与医院谈判。”
卢灿稳说，医院作为服务民生的重要机构，其交通问题一直引人关注。接下来，交通分局将在医院路段加强日常的巡逻监控，严查非法营运等各种交通问题，确保常平医院周边良好的交通秩序。据卢灿稳透露，目前常平市政等部门也正在抓紧进度，争取尽快在常平医院设立公的上落客点的指示牌。至于指示牌将被安放在常平医院哪个具体位置，卢称“还需将做进一步的调研。”
市民：司机“浪费公共资源”
昨日采访中，前来常平医院治疗感冒的纪小姐并不认同“的哥”们的做法。“本来这事就是小矛盾，这样劳师动众，不仅浪费公共资源，还严重干扰我们这些前来看病的患者，万一有急需抢救的病人被堵在医院门口，这可该怎么办呀?”纪小姐认为，的士司机小题大做，双方争执可以自行解决，但医院是个与民生紧系相关的机构，不应做出围堵医院的行为。
还有市民称，在医院门口的出租车“经常不打表”，遇到委屈后“动辄兴师“堵门问罪”，置公众利益于不顾，希望交通部门加强管理。
