出租车防护网,顾名思义,主要以预防为主,不管淮安的治安多么好,不管淮安多长时间没有发生过抢劫出租车的案件,不管出租车上装上了多么先进的报警装置,防护网的预防作用是不可忽视的,即使由于各方面的原因,犯罪分子不打算对出租车下手,但是司机将防护网拆掉一半,就给了犯罪分子下手的机会和空间,这在某种程度上就诱使犯罪分子抢劫出租车。不管抢劫是否成功,都会给出租车司机带来生理或心理上的伤害。
2月1日,市民陈女士拨打新闻热线89880110反映,1月30日,她在市区打车,伸手递钱给司机时,一不留神,衣服袖口被撕了条口子,手背也被刮破了皮,好在并不严重。陈女士仔细一查看,原来是出租车防护网老化,翘起来的铁丝刮坏了衣服。陈女士手疼,又心疼衣服,“我看别的出租车都不装防护网了,你这破网子都坏了早该拆了!”陈女士让司机赔衣服钱,司机也挺委屈,“防护网不能拆”,陈女士看司机一个劲道歉,也只好自认倒霉。
碍事:很容易伤人伤己
针对陈女士反映的情况,记者采访了几位出租车司机,发现这几位师傅的车里,副驾驶与驾驶座中间的那道防护网都被已被拆除,只留下间隔后座的那道防护网。“防护网不方便,尤其是隔着副驾驶的那道网,特别碍事。”
出租车司机方师傅说,防护网虽然可以保护司机,但是使用起来不是很方便,“拆了也是不得已的事”。而且质量不好,方师傅说,铁丝网是人工焊接的,质量不行,比较粗糙,时间长了,防护网生锈,铁丝断了,翘起来,很容易划到人划坏衣服。“不要说乘客,我们自己在收钱时也会被划到手。”乘客的衣服如果被铁丝划坏了,碰上好说话的还好,碰上难缠的,赖车上就不走了,要是手被划伤了就更麻烦,送人上医院不说,还要赔钱,“以前不少同行都碰到过这事”。还有就是造型不好,“空间小,太挤了”,胖一点的司机坐车里,把方向盘时老挡着胳膊,非常碍事,而且,防护网的空隙很小,递钱也不方便。
还有一位司机表示,划伤手都是小事,一次他开车时急刹车,坐在后排的乘客没在意,鼻子撞在防护网上了,“当时也跟我一顿大吵”。
侥幸:没人会抢出租车
方师傅说,对防护网,出租车司机也是又爱又恨,装是一定要装的,“我们自己也要注意安全,而且公司要求装”,但是装上又实在碍事,所以,司机们只好根据实际情况,只拆除碍事的一部分防护网。驾驶座后排的防护网不拆,主要是怕有人从后方勒住司机的脖子实施抢劫。
记者在采访中还了解到,大部分司机觉得安装防护网十分有必要,“万一有什么事,好歹能先挡一挡。”另外一些司机持无所谓态度,出租车公司要求安装,但是安装防护网得自己掏钱,“不便宜,好几百块呢”,而且因为使用不方便又要拆,所以有的司机觉得完全是浪费钱,不愿意装。
有的司机之所以敢把防护网拆掉,是因为车上有了更为先进的GPS设备,还有对社会治安的放心。“现在谁那么傻还抢出租车啊,抢劫可是重罪,抢不了几个钱还要坐牢,而且每辆车都有GPS,抢了车哪都跑不了!”
强调:防护网十分必要
记者采访了交运出租公司相关负责人李经理。他告诉记者,在《交运出租公司出租车安全行车考核奖惩规定》中明确要求,“出租车必须坚持安装防护网,严禁以种种理由私自拆除。”由于最近几年,淮安市抢劫出租车的案例确实非常少见,再加上出租车上又安装了GPS设备,车后面还装了LED屏,只要碰上抢劫的,司机碰到暗处的按钮,LED屏上就会显示“我车被打劫,请拨110”。这些高科技设备让出租车司机的安全感大幅提高,因此大家就有点放松警惕了。
李经理表示,为了出租车司机的自身安全,完整的防护网是十分必要的。虽然GPS等设备可以求救,但是毕竟警察赶来还有个时间差,因此,防护网是司机的最后一道安全屏障,万一司机遭遇抢劫,防护网可以限制劫匪的行动,为司机赢得宝贵的脱身时间。