3月20日,国家发改委调整成品油价格,汽柴油价格每吨提高600元。受此影响,90号汽油由6.94元/升上涨至7.39元/升,93号汽油由7.43元/升上涨至7.91元/升,97号汽油由8.08元/升上涨至8.60元/升,0号柴油由7.21元/升上涨至7.72元/升。上一次全国范围内的成品油调价是在今年2月8日,这次调价距上次调价仅1个多月的时间。油价频频上涨,对市民带来哪些影响?
出租车运营成本上涨不小
记者在城区内随机采访了几位营运车辆的司机。刘师傅给记者算了一笔账,像他这种不等不靠一直开车在县内溜活的出租车司机,一个白班的油钱照比之前多15元钱左右,每个月多花的油钱就是400多元。而开大发车的董师傅坦言“烧不起”,油价上涨后,他每天多花的油钱在30元左右,因为油价总上涨,一些大发车都改烧液化石油气了,虽然液化石油气的价格上涨也很快,但相比烧汽油每天也能省下几块钱。
在采访中,一些经验丰富的出租车及大发车司机还向记者介绍了一些省油小窍门:开车过程中尽量不急踩刹车和油门;车内和后备箱尽量少放不必要的东西,非必要时油箱不要加满;停车等待时,尽量将引擎熄火;兜客时选择人流集中的地方溜活,不要盲目在打车人不多的时段乱转,减少车辆空跑的几率。但出租车司机认为这些方法都只是“治标不治本”。
私家车跑短途影响不大
“有影响是肯定的,虽然可以承受,但还是希望油价别再涨了。”私家车主马先生告诉记者,每天送妻子上班后,马先生再上班,路程约3公里。他的车排量为1.4升,93号汽油每百公里耗油约8升,一般每个月要行驶600公里。他给记者算了一笔帐:现在93号汽油每升涨了0.48元,每个月他要多支出23.04元。马先生说,他生活在县城,区域比较小,办事情都是短距离的,开自家车比较方便,打出租车一个来回要10元钱,开车再耗油也没有打车费钱。如果跑长途,开车就不太划算了。
不断上涨的油价,是否会影响市民购车的热情?某汽贸公司负责人告诉记者,目前我县市民购车主要用于上下班代步或短途旅行,所以更偏重于购买排量在1.5至1.8之间的汽车,目前油价刚刚上涨,前来咨询和购车市民人数并没有明显波动,此轮油价上涨是否会影响市民购车热情,还需进一步观察。在我县的某汽车展会上,销售经理刘先生说,这次油价上涨后,对市民购车有一定的影响,车展这几天,看车的市民比较多,而购车的市民大都选择价格在八九万元的小排量车型。