鹰潭出租车换新阳光操作 实现“三赢”
8月21日，鹰潭市出租车车主高春太用半天时间办完了所有换车手续，开着自己黄绿相间的新捷达车上路了。按照鹰潭市出租车换车政策的规定，高春太不但以优惠价格买到了新车，拿到了10万元零首付购车贷款，还可以免费延长两年的经营期限。
在鹰潭市，由于政府采取“阳光操作”，在车型选择和新车采购上充分听取出租车经营者的意见，通过市场手段和主动服务让业主得到了实惠，仅用20多天就基本完成了市区出租车的更新换代。整个过程平稳有序，未出现一起出租车车主投诉事件。
“阳光操作”赢得经营者信任
鹰潭市中心城区现有271辆出租车，全部为捷达、富康、普桑“老三样”车型，且大多数车龄都已超过6年，行驶里程平均达90万公里，已经接近报废标准。2010年鹰潭市将承办第13届省运会，为改善城市形象，满足出租车经营者和市民的需求，鹰潭市决定在今年对全市出租车进行更新换代。
“换车后，我还能用省油的柴油车吗?”“新车是不是一定要到指定销售点去买，会不会比市场价还贵?”在换车的消息传出后，一些出租车车主开始担心起来。为了把好事办好，鹰潭市在换车前进行了广泛的调研，先后召开3次相关人员座谈会，发放500多份意见征集表，并到省内多个设区市考察，吸取各地出租车更新换代的经验。最终，鹰潭市确定了以政府鼓励、经营者自愿更新为原则的换车工作方案，出台了延长出租车经营使用权、新车贷款零首付等相关优惠政策。
在新车车型的选择上，鹰潭市坚持民主决策，充分尊重出租车车主的经营主体地位。最初，有关部门曾考虑采用一些中高档车型，以此来提升城市品位。在征集意见时，绝大部分出租车经营者都表示，原有的“老三样”车型成本和油耗都比较合适，新车型最好是旧车型的升级款。最终，鹰潭市放弃了采用中高档车型的方案，确定出租车经营者青睐的柴油型捷达、新爱丽舍、普桑等3个品牌5种车型。
市场竞争降低换车成本
鹰潭市出租车行业管理部门在调研中发现，有的城市在换车过程中实行指定销售点、销售量的做法，结果反而增加了换车成本，车主购车的价格往往比市场价还要高。因此，鹰潭市这次只限定新车车型，提供喷漆、顶灯等相关标准，而不指定购车点。为减少中间环节，方便车主选购，鹰潭市交通部门主动联系了3家汽车厂商在江西的总代理，在换车点设立了一站式车型展示和销售平台，让车主根据经销商的价格和服务自行选择。
8月1日，鹰潭市出租车换车正式开始后，精明的出租车业主们认为经销商的报价还不够优惠，纷纷大胆砍价。为了争夺客户，东风雪铁龙的经销商第二天就宣布让利5000元，其他经销商也只得跟进，或是直接降价，或是通过送油促销。结果，鹰潭换车点的实际成交价成了省内同车型的最低价，不到一周时间车主们就把储备的上百辆车“抢光”，经销商不得不从厂家紧急调车来满足大家的需求。
为方便出租车业主办理换车手续，鹰潭市运管部门从8月1日开始放弃了节假日，为广大业主提供换车咨询、审核、办证的一条龙服务。鹰潭市运管处副处长余云太说：“我们把自己定位为服务者身份，除了法律规定的税费外，不再额外收费。”
通过与银行协调，鹰潭市还争取到了条件优惠的车贷政策，车主只需提供出租车指标证抵押，就可实现“零首付”贷款购车。
鹰潭市把选车权交给经营者，把新车采购交给市场，相关政府部门只服务不牟利，堪称一次“阳光换车”的成功实践，最终达到了政府放心、车主满意、群众欢迎的三赢结果。
