黄石出租车"四舍五入"收费惹争议
自去年12月，黄石出租车起步价由3.5元上调为5元，白天1.5-2.0公里由1元上调至1.4元，2公里后加收7毛钱，晚上10点-凌晨5点再上浮30%。此价格执行后，常出现零头不到5角，司机收5角或是免掉，超过5角则收1元。对于“四舍五入”的收费方式，部分市民感到困惑:出租车收费到底有没有谱?
市民常常莫名的被“整数”
“7.7公里计价器上显示14.8元，司机却收15元，”白天从市中心乘坐出租车到团城山的余女士，对司机此举甚为不满，为何不找零还多收?
在新街口上班的李先生也满腹牢骚：本月5日因加班晚，他乘坐一辆出租车回家，计价器上显示价格为14.6元，他给司机20元，司机找了他5元，李先生以为司机还要给他找4角钱，还没等他开口，司机就说“四舍五入”要收15元。“4角钱是小事，但是“四舍五入”是不是符合相关规定呢?”
对于出租车司机的解释，李先生说，第一次遇到算是认了，可第二次的遭遇让他觉得不能再沉默了。10日下午，李先生又一次乘坐出租车外出办事，车费19.4元，可司机却收了19.5元。按照“四舍五入”的规则，就应该收19元，“不是四舍五入吗?”李先生问司机，而司机却反驳说：“没有这个道理。”李先生认为，出租车这样的双重“收费标准”，吃亏的只有乘客。
不找零似乎成了出租车行业的潜规则。昨日，记者在市中心随机采访了多位市民，大家均表示遭遇过出租车“四舍五入”收费。
部分市民对如此收费持默认态度。“每次都是几毛钱，没必要去和司机计较，他们开车也不容易。”市民王女士说。
同时也有不少市民觉得消费者应该捍卫自己的权利，市民肖先生认为：“不能因为所有人都这样做就觉得这件事情是对的，严格按照规章制度办事也能减少很多不必要的纠纷。”
司机
没零钱找给乘客
针对乘客坐出租车常被“整数”这一情形，多数出租车司机解释说，“收费时乘客一般提供的是整钞，我们很难给每一位乘客都找零，‘不找零’的收费方式也是不得已而为之。有零钱的情况下肯定会给乘客找零，但不能确保给每一位乘客都找零，这样做只是为了简化交易程序，并不是要牟取额外利益。”
“这次多收他几毛钱，下次免这几毛钱，差价就扯平了”，在出租车行业工作多年的张师傅认为，从长期来看，司机和乘客都不会因“四舍五入”吃亏。而他遇到的大多数乘客都认可“四舍五入”这种方式，很少出现什么纠纷。
他说，的士司机不可能每天都带着那么多的零钱。另外，现在零钱的使用范围越来越小，很多人出门也不会带零钱。所以，只要司机跟乘客商量好了，少找几毛钱一般也不是太大的问题。如果碰到有的乘客执意要找零头，他也会想办法找零。同时，他建议公司能给每台出租车上安装零钱箱，方便需要找零的乘客。
