十堰一出租车公司推行新型管理模式
湖北省十堰市顺强运业有限公司(简称顺强公司)于2005年10月开始推行“员工制”模式，彻底废除“二老板”环节。驾驶员直接与公司签订劳动合同，这种创新管理方式有效维护了劳动关系和谐，该公司驾驶员张汉军对此非常欢迎：“成为公司的正式员工，利益有保障，开车更舒坦更专心了!”
推行“员工制”
驾驶员待遇地位双提升
“以前一台车每个月要交近万元的‘份子钱’，遇到生意不好的时候，跑了一天车还得倒贴一百多元。”驾驶员李培勇告诉记者，当时每到交“份子钱”的时候都有想哭的冲动，一个月只能有1600元左右的纯收入。
过去，十堰市出租车驾驶员不直接与公司签订劳动合同，而是向承包出租车的“二老板”按月交“份子钱”。在这种体制下，出租车驾驶员有责，无权、无利、无地位。
2005年10月，十堰市出台了“定向定价，协议出让，公司购车，原经营业主优先承包或企业回购补差”的新政策，顺强公司拿出380万元为原车主兑现了补差款，并创新推出“员工制”的公车公营模式，取消了承包人环节。公司车辆直接对驾驶员经营，双方签订劳动合同，驾驶员真正成为公司一员;公司为驾驶员办理养老、医疗等社会保险，经营风险、安全风险、各种税费均由公司承担;驾驶员不再向公司缴纳高额保证金，车辆维修、检测等费用也由公司承担……这一系列新举措着实为驾驶员减轻了压力。
随着“员工制”的推行，出租车驾驶员的收入水平和社会地位得到双重提高。白班驾驶员袁丽给记者算了这样一笔账：以白班收入500元计，减去200元油钱和162元固定班费，每个月的纯收入可达4000元，与她同车组的夜班驾驶员也能达到这个收入水平。
品牌化服务与人性化管理
相得益彰
“星级服务车”管理模式是顺强公司的一个品牌，公司推行一系列规范化服务，实行日检查、月考核、季评定、半年总结授星，优秀员工和安全文明车组都会受到奖励。“这样一来，我们服务更有动力，自己也能得到实惠。”五星级驾驶员冯梅说，每年春节期间都坚持开车的她，今年拿着公司奖励给她的1000元钱，高高兴兴地回湖南老家过了个年。
结合出租车流动性大、接触面广的特点，顺强公司还创新实施了“党旗工程”战略。公司注重培养发展驾驶员党员，建立出租车移动党小组，公司党委计划在未来五年每辆车至少配备一名党员，实现党员“一带三”、“一带百”的战略目标。
“员工是企业发展最宝贵的资源。”顺强公司党委书记、董事长潘华强经常把这句话挂在嘴边。顺强公司建立了定期开展工资协商、目标协商的“双向协商”制度，及时解决员工最关心的根本利益问题。
据潘华强介绍，公司与驾驶员签订“员工制”合同之前，都会邀请驾驶员代表座谈协商，就社会保险及工资问题进行对话。2010年，公司在管理人员中推出了鼓励员工向公司谈工资、公司向员工提目标的双向兑现新机制，去年又回复了公司工会代表出租车驾驶员发出的《工资集体协商要约书》，就调整运价、社会保险办理方式、意外保险等事项达成一致。
打造企业文化
承担社会责任
2009年，该公司投入1500万元建设了“的哥”“的姐”阅览室、网吧、娱乐室、艺术团、餐厅、培训中心、“的士岛”，启动了“的哥”“的姐”社保劳保工程。“的哥”梁勇说：“在顺强公司开了近十年的出租车，真的很知足。”
如今，该公司每季度都会向驾驶员免费发放工装，按月发放毛巾、手套、保洁等劳保用品;被授予五星级、四星级的驾驶员可在“的哥”“的姐”餐厅享受免费午餐，三星级驾驶员半价;坚持参加公司文体活动的员工，每次可获30元至50元不等的奖励。顺强公司还先后投入200余万元用于职业培训，创办了顺强在线商学院远程教育，让“的哥”“的姐”也可以享受大学教育。
“企业只有懂得感恩回报，才能赢得社会尊重。”潘华强将承担社会责任作为企业文化的重要组成部分。十多年来，顺强公司为社会公益事业、灾区、贫困职工和学生等累计捐款捐物近200万元，先后接纳失业再就业职工600多人;在每年中考、高考期间，顺强公司连续七年免费接送学校较远需要“转车”的考生。
