佛山4月投放50辆纯电动出租车
佛山市高明区近日公布了推广使用新能源电动汽车计划，首批50辆纯电动汽车预计今年4月上路运营，年内拟共投放272辆。
尽管购买电动车有最高2万元/辆的一次性补贴，但设计时速低于70公里，巡航能力不到100公里，这两大短板仍旧限制着纯电动车市场化的步伐。
油价高企电动车受关注
高明区正式出台《新能源汽车推广应用综合示范实施方案(2012-2013年)》，提出以明城镇为试点，逐步在全区范围公共管理、公共服务、私人用车等领域推广应用电动汽车、液化天然气等新能源汽车。今年该区将投放电动汽车272辆，其中电动出租车50辆，农用车及其他电动汽车222辆。明城镇作为全区新能源汽车推广应用综合示范的试点，拟在下个月投放首批以农用车为主的电动汽车50辆，总结经验后逐步在全区范围内推广。根据方案，高明区今明两年将建充电站(电池交换站)3个、充电柱(柜、桩)850个，建成新能源汽车维修服务点两家。与此同时，该区还制定了相关补贴标准，对购买本区企业生产的纯电动汽车并办理有关手续在本地使用者给予最高2万元/辆的一次性补贴，补助额度不超过总车价的30%;对投资建设电动汽车充电配套设施的社会企业，按充电设施投资额10%给予补贴，单个设施补助额不超过100万元。
高明兴建的电动汽车整车制造项目目前为陆地方舟一家，据了解，其生产的电动车每辆在6万元左右，除去补贴，消费者花4万元左右就能拥有一辆电动汽车，这和目前市场上已纳入国家《车辆生产企业及产品公告》目录电动汽车比亚迪F3DM15万元的价格相比，确实低了很多。
早在去年，比亚迪F3DM电动车就上市了，但直到今年2月份，佛山市仍旧没有一辆电动汽车上牌，这表明当前条件下本地消费市场对电动汽车并不感冒。在油价破八之后，难以承受高油价的车主对电动车格外关注。
