海口车租车司机为加气插队动手打架
连日来，每天都有不少读者向南国都市报反映加气难的问题。“气荒”这个词对于海口的天然气车辆的司机来说并不陌生。“但也很久没这样了”，一位在白龙北路加气站排队等待的出租车司机说，这次“气荒”中很多市民的出行和生活深受影响。
5月11日中午12时，记者在白龙北路公交站看到，有9辆公交车停在路边，与十余辆出租车一起组成了“加气长龙”，其中有7辆都是5路公交车。司机陈师傅告诉记者，他早上5点多接班，只跑了两趟，10点左右就过来排队了。
“真没想到，机场也排了很长的队”，出租车司机许先生如此感叹。他告诉记者，以前气荒的时候，他也跑过机场，当时拉完活直接去加气，相对来说很顺畅，比起市区车辆大量排队要强很多。但11日没想到去机场加气站加气时，竟然也排了20余辆车。据一位江姓司机称，11日下午5时许，由于等待加气的出租车太多，甚至都快排到机场停车场出口处了。
11日下午4时许，在白龙北路加气站出现了小骚动，在队伍中有人动手打架。一位报料的出租车司机称，打架的原因是有私家车插队。该司机表示，每次“气荒”时，打架这种事已是见怪不怪了。
到底是什么原因造成了这次“气荒”?当记者与福山油田、深南燃气公司的相关工作人员取得联系时，得到的答案都是“供量不足”。随后记者找到了中石油大众天然气公司的一位相关负责人。对方表示，生产方福山油田、供应方深南燃气、以及中石油的气站，三个环节中有一个出现问题，都会导致“气荒”的出现。
