武汉BGS出租车五年内可节省6.1万元
近日新能源车在武汉是突破1000辆，且新推出的BGS出租车在五年的强制报废期可节省6.1万元。
新能源车推广破“千”10月31日，由武汉市人民政府、东风汽车公司主办，武汉市交委、武汉市科技局、东风乘用车公司、东风电动车辆股份有限公司承办的武汉市自主品牌节能与新能源出租车投放运营仪式在东风汽车公司隆重举行，300辆东风风神BSG出租车正式启动运营，标志着东风汽车公司节能与新能源汽车在示范运营工作方面再立新功，也标志着武汉市节能与新能源汽车突破1000辆的推广规模再上新台阶。
作为汽车工业的国家队，在节能减排技术推广上，东风以实际行动向党的“十八大”献礼。
基于现有车型东风风神S30打造的CNG+BSG结合的新型节能轿车，融合了 “皮带驱动启动发电一体电机”启停系统(BSG)与CNG双燃料控制系统，具备性能优异、安全可靠、智能控制、节能减排等特点，可实现停车怠速不费油，直接为出租车司机减少油耗，城市工况节能12%左右。一辆出租车如果完全燃油行驶，按照24小时两个班合计平均500公里的里程，城市路况每100公里耗油8L左右，以每升7元左右的价钱计算，5年的强制报废期可节省费用达61320元，平均年省超过12000元。
该系统技术涉及22项台架试验，1.424万台时，224项零部件认可试验，通过34个月的时间开发出来，整车试验里程累计65万公里，技术十分可靠。
东风技术人员称，该车通过对仪表板上燃料类型切换开关的控制，可实现油、气行驶模式的切换。其中BSG技术通过实现停车停机及快速起动功能，使车辆在停车时发动机自动熄火，消除怠速油耗。
此外，也提醒出租车司机们可及时关注相关信息，并加入BGS出租车的行列。
