上海出租车汽车预约服务暂停免费，引来上海出租车司机及乘客的热议。
对于恢复电调费说法，昨天下午上海交港局官方微博回应称2013年春节前强生、海博、锦江三家企业将不会推出电调费，还表示将组织人员对大众等其他三家出租汽车的电调费服务整体情况进行综合的评估。据介绍，为了提高上海市出租汽车运营的效率，上海出租车相继自行投资建设了一个出租车汽车电话的预约调度平台，受到市民及驾驶员的欢迎，也取得了较好的社会反响，而在推出这项服务的同时曾经按照相关的规定统一收取每次2元的服务费，并于1995年5月1日起调整为每次4元。后来为了培育市场，上世纪90年代末，各大出租车公司相继暂停收取了4元的预约服务费。
昨晚，记者分别拨打了上海强生和大众出租公司的叫车电话，强生的接线员告知目前它们暂时不用收取电调费，而记者先后共拨打了上海出租车的叫车电话，一直被告知坐席忙，无人接听。记者也采访了一些上海的出租车司机和市民，对于恢复电调费，司机石师傅说在一定程度上补偿了驾驶员承接电调所付出的额外成本，而乘客则有不同的看法。王先生每次前往较远的地方办事总是提前电话预约出租车，他认为电调出租很方便，时间有保证，今后即便是收取该叫还是得叫。但对于短途而言，成本的涨幅就很大，黄小姐下班了以后经常要赶地铁，都爱叫车在单位楼下等候，如果仅仅是起步价再加上4元她觉得不划算。
上海出租车预约形式的改变将对出租车行业带来影响，对于出租车客户而言也造成极大的不便。
