海口市民打的难何时能解决
每到上下班时间，总是出租车司机交接班的时间，海口市民打车极为困难。即便是空车驶来，司机也总说要交班而拒不载客，市民纵有十万火急的要事，也只能望车兴叹。这种现象被人诟病已久，但迟迟不见改变的迹象，给市民的出行带来的不便可想而知。
在这份名为《海口出租车交接班究竟何时能落实?》的提案中，政协委员吕源水指出，首先，应加大开展出租车专项整治行动，集中力量进行全城出租车运输市场秩序专项整治。并将错峰交接班列入出租车企业考核的硬性指标，对有令不行的司机给予处罚。
其次，从司机自身抓起，对于职业素质较低、服务意识薄弱的司机进行重新上岗培训，对情节恶劣者责令企业清退处理，不再录用。
再次，下达错峰交接班的任务，交通局等有关部门应要求各企业根据拥有的出租车数量和运力情况，分批安排错时交接班，严格落实“错峰交接班”制度。
吕源水表示，“错峰交接班”不仅仅在于方便市民高峰出行，更将在很大程度上提高出租车司机的业绩，是一个互利共赢的好方法。政府相关部门如果能够从中创造有利条件，比如增建供气站一类方便司机的措施，解决“打车难”问题指日可待。
有关部门表示，今后将制定相关规章制度有效解决市民“打的难”问题。
