沈阳地铁1.2号线延长
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地铁一号线:东延线通往世博园
地铁一号线除了向西延长外,向东的延长线建设工程也在进行。据悉,沈阳地铁一号线东延线即黎明至望滨城际铁路已于2009年10月19日开工建设,预计2013年5月完工。
据了解,地铁一号线东延长线与城际铁路相连接。线路全长约30公里,共设车站11座。全程线路可分两段,一段是黎明广场至东陵公园段,线路长8公里,设4站,分别为:和睦路站,东陵路站、马官桥站、东陵公园站(均为地下站)。
另一段是东陵公园至望滨段,即旅游专线。线路长21.95公里,共设7座车站,分别为东陵公园(地上)站、中旅小镇站、世博园站、满堂站、棋盘山站、秀湖站、望滨站,平均站间距3.14公里。其中东陵公园站为地下换乘站,其余6座站均为地面高架站。但是由于地底施工存在变数,最终的车站设置和线路走向均需根据地底实际情况进行确定和调整。
地铁二号线:北延至铁岭 南延至桃仙
目前,沈阳地铁二号线北起三台子站,南至全运路站,全长21.86公里,车站19座,被称为沈阳的地下“金廊”。
北延线
据了解,二号线北延线工程也是沈阳至铁岭城际铁路工程(松山—道义)。该工程南起地铁二号线一期工程起点三台子站,终点为莆田路,全长10.6公里,均为地下线路,设车站7座。由南向北依次是:沈阳医学院站、沈阳师范大学站、工程学院站、辽宁大学站、人杰湖站、蒲河大道站、莆田路站。
而由于考虑到与高铁新北站换乘,该线路准备继续向北延伸5公里,设车站3座,即二号线北延线工程总长增至15.5公里。
二号线地下延长线与即将开工的沈铁城际铁路沈北段完全重合,也就是说,将来市民可以乘坐地铁列车直接到达铁岭。
按照计划,二号线北延线将于2014年通车,与二号线一期工程贯通运营。
南延线
向北延长的同时,二号线还计划向南延长至桃仙机场。届时,市民可以乘坐地铁到达飞机场。
据悉,二号线南延线工程即沈阳至辽阳城际铁路工程(上深—桃仙),北起地铁二号线一期工程全运路南端,终点为桃仙机场,全长约16公里,设车站7座,即沈本大道站、博物馆站、行政中心站、市民广场站、桃仙路站、四环路站、桃仙机场站,全部为地下走行。该线途经浑南核心区商务中心、行政中心、市民广场、文化创意中心南北中轴线。 记者韩思萌报道
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