厦门轨道交通1号线开建
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市民朋友们翘首以盼的厦门轨道交通1号线工程近期陆续开工建设。这项作为落实“美丽厦门”战略规划的重大民生项目进入实施阶段,厦门正式迈向了“轨道交通时代”。
作为我市轨道交通线网中的骨干线路,地铁1号线沿城市重要的南北向发展轴建设,起点在镇海路,途经文园路、湖滨中路、湖滨南路、嘉禾路出岛;在高集海堤、集杏海堤则探出地面,以高架和地面方式跨海;过海后又重新“钻”入地下,沿杏锦路、诚毅大街、规划中的珩山路,最终到达厦门北站北广场。
厦门轨道交通1号线全长30.3公里,从镇海路至厦门北站,全程设24座车站,我市计划2017年建成投入试运行。根据设计,厦门地铁1号线选用标准B型空调车辆,六辆编组,可载客约1400人,全程通行时间约为50分钟。
厦门轨道交通1号线是建设“美丽厦门”的一项民生工程、便民工程,它不仅将从根本上改变城市的交通结构、通行效率,对整座城市发展空间的拓展、功能结构的合理调整、中心城区的经济活力提升、人居环境的改善,也都具有十分重要的意义。
厦门轨道交通1号线一期工程建设项目概况
厦门轨道交通1号线一期工程总体呈南北走向,途经思明、湖里和集美等3个行政区。工程线路全长31.7公里,其中地下线28.05公里,地面线2.45公里,高架线1.2公里。全线共设置车站24座,另预留2座车站的设站条件,全部为地下车站(1座为半地下形式)。设置高崎停车场1处及岩内综合维修基地1处。工程总投资为232.53亿元,其中环保投资13620.75万元。
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