厦门市轨道交通1号线工程概况
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厦门市轨道交通1号线:轨道交通1号线全长30.3公里,全程设24座车站,起点在镇海路,途经文园路、湖滨中路、湖滨南路、嘉禾路出岛,沿杏锦路、诚毅大街、规划中的珩山路,终点在厦门北站北广场。
厦门市轨道交通1号线总体呈南北走向,连接了思明区、湖里区、集美区等重要组团,是由本岛向北辐射形成跨海快速连接通道的骨干线路。地铁1号线为南北骨架线,构建本岛与集美片区快速跨海连接通道,并服务于岛内外火车站。
厦门市轨道交通1号线已于2013年11月13日陆续开工建设,计划于2017年建成投入试运行。
厦门市轨道交通1号线共设置车站24座,除跨海段为高架车站外,其余均为地下车站。平均站间距离1.3km。其中,岛内设置车站14座,平均站间距离1.0km;跨海段设置车站1座,平均站间距离3.3km;岛外设置车站9座,平均站间距离1.4km。全部车站中共有7座换乘车站。线路在本岛北部设置高崎停车场,在集美新城以北设置琦沟综合维修基地。
厦门市轨道交通1号线设置主变电所两座,控制中心一座。
厦门轨道交通1号线站点工程名称如下:
镇海路-中山公园-将军祠-文灶-湖滨东路-莲坂-莲花路口-吕厝-城市广场-塘边-火炬园-高殿-高崎-集美学村-园博苑-杏锦路-董任-集美中心-诚毅广场-软件园-集美大道-天水路-厦门北站-岩内北广场。
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