深圳地铁十一号线最新消息

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　　深圳地铁十一号线最新消息

　　28日上午11时18分，深圳地铁十一号线首列车从福田站缓缓开动。试乘区段为福田-机场，列车在沿途的车公庙、红树湾南、后海、南山、前海湾、宝安、碧海湾、机场8个站点停靠。期间，列车区间运行平稳正常。

　　在开通仪式上，深圳市地铁集团总经理肖明介绍了11号线概况及深圳地铁建设情况。据了解，11号线是目前国内一次建成线路最长、投资规模最大、设计时速最高的城市轨道交通线。11号线线路全长51.9公里，全程途经福田、南山、宝安三个行政区，联接福田中心区、车公庙、欢乐海岸、深圳湾超级总部基地、后海、南山中心区、前海、空港、松岗等八大片区，工程总投资约313亿元。

　　深圳地铁十一号线由中国中铁采用BT模式建设，线路起自深圳福田枢纽，经福田、南山、宝安三个行政区，连接深圳中心区、车公庙、欢乐海岸、深圳湾超级总部基地、后海、南山中心区、前海、机场、松岗等八大片区，终至宝安碧头，线路总长51.936公里，为深圳西部滨海快线兼机场快线。

　　据中铁电气化局深圳地铁11号线项目经理秦卫东介绍，深圳地铁11号线共设车站18座，其中地下车站14座、高架车站4座、换乘车站10座，是目前国内一次建成运营时速最高的城市轨道线路，最高时速达120公里。全线从福田到碧头单程运行时间只需55分钟。

　　秦卫东介绍，深圳地铁十一号线供电系统首次采用了SVG无功补偿装置，极大提升了功率因数，有效改善了能耗效率，为保障乘客安全、降低综合能耗、保障列车平稳运行起到了重要作用。

　　地铁方面介绍，随着今年年底地铁7、9号线的陆续开通，深圳将建起以8条轨道交通为骨架，地铁、高铁、机场无缝接驳的立体快速客运网。与此同时，随着列车的陆续到达调试上线，11号线的列车行车间隔也将由初期的10分钟进一步压缩。届时，市民出行的效率将大幅提高。

　　远期，深圳地铁十一号线还将与穗莞深城际铁路、深茂铁路、深港西部快轨接驳，便捷联系港澳、广州、东莞、中山等地，它的建成将有力推动深圳现代化国际化创新型城市建设，增进穗莞深港多地合作、加速特区内外一体化进程，巩固深圳在“珠三角”中心城市地位。

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