“第三只眼”看铁路网络售票

　　曾有相关人士总结了火车票网络销售的八大好处：可以实时看到每趟列车的票源情况;铁道部可以调整运力;可以避免出行人员长时间排队购票;可以避免黄牛倒票行为的发生;可以减少售票人员的人数;可以避免售票人员与旅客买票的冲突;可以让铁路系统提供更好的服务;可以克服售票点和代售点售票的时间限制

　　千呼万唤始出来

　　2011年是中国铁路售票方式发生重大变革的一年。继网上银行、机票在线预订之后，铁路网络售票成为E时代的又一产物。

　　其实，利用网络预订火车票对于经常出行的网民来讲，并不是一件稀奇事。在铁道部下发通知宣布实施网络售票之前，已经有过网络预订火车票的存在。2000年，北京首铁在线电子商务有限公司成立，开通“首铁在线”网站，提供火车票查询、预订等多项服务。据媒体报道，“首铁在线”是北京铁路局提供的网上订票服务网站，注册会员缴纳会员服务费享受提前预订火车票的服务。据网友xyk1314521说，他曾在06、07连续两年(春运期间)在首铁在线付费注册VIP订票服务，但是没有订到一张票。由于无法保证网络订票固定票源，导致注册旅客订不上票，网站虽然仍然存在，但是已经被广大旅客放弃，“首铁在线”几近夭折。如果将“首铁在线”视为准官方售票网站的话，网上还存在许多大大小小的民间火车票代购网站。但是，除去实际购票价格远远高于票面价格外，代购网站因无官方授权而呈现鱼目混杂的现象，在网民中的信赖度较低，因此选择在民间火车票代购网站上购买火车票的人并不多。

　　2010年7月28日，铁道部运输局综合部主任李军表示，“不久的将来，就可以在中国实现网络订票。”这是铁道部首次公开明确表示将实施网络预订火车票。这一消息的发布为深受排队购票之苦的旅客带来了希望。2011年4月12日，铁道部部长盛光祖在接受《人民日报》采访时承诺，网络售票将于年底在全国铁路推行，为中国实现铁路网络售票给出了比较明确的时间表。

　　为了顺利实现全国铁路网络售票，2011年6月12日，京津城际率先“试水”网络售票，拉开了铁路网络售票的序幕;6月30日，京沪高铁开通的同时启动网络售票。动车组实行实名制网络售票是践行盛光祖部长全国铁路网络售票承诺的第一步。2011年11月18日，铁道部在中国12306/" target="_blank">铁路客户服务中心网站发布《互联网售票最新通知》，规定2011年11月20日全国铁路所有直达特快列车(Z字头)实现互联网售票，12月10日全国铁路所有特快列车(T字头)实现互联网售票。12月15日起，K1-K500次列车纳入网上售票系列，12月18日起扩充至K7000次，12月21日起扩展至1000至5000普通快速列车。据www.12306.cn网站显示，目前，网站办理车次以“C”、“D”、“G”、“Z”、“T”、“K”、“L”、“A”、“Y”开头的以及1000至7598的旅客列车售票业务。在2012年新年来临之际，网上预订火车票实现了车次全覆盖的目标。

　　网络售票的开展意味着：在2012年春运期间，火车票将有可能被全部网络“秒杀”。从最初的“首铁在线”，历时11年时间，中国铁路网络售票在众人期盼之下终于破茧而出。

　　网络售票惹众议：喜忧参半

　　目前，铁路是中国大众出行的首选交通工具，凡是有过铁路出行经历的人绝大部分都体验过排队买票的痛苦。逢年过节时，火车站总会排起购票长队，即使排上几个通宵，也难以避免遭遇“一票难求”。长时间排队饱受的寒冷和疲劳抵不过窗口里一句“没票了”带来的苦楚。

　　据铁道部下发的《关于公布2012年春运列车运行图的通知》，预计2012年春运全国铁路将发送旅客23,500万人次，同比增加1,352万人次，日均588万人次。这将是一场大规模的人口大迁徙。春运逼近，如何在这次迁徙浪潮中求得一票成为众多漂泊在外人群最为关心的话题之一。中国铁路实施网络售票的消息一经传出，就掀起了火车票网购大讨论。

　　曾有媒体总结了火车票网络销售的八大好处：可以实时看到每趟列车的票源情况;铁道部可以调整运力;可以避免出行人员长时间排队购票;可以避免黄牛倒票行为的发生;可以减少售票人员的人数;可以避免售票人员与旅客买票的冲突;可以让铁路系统提供更好的服务;可以克服售票点和代售点售票的时间限制。

　　记者针对铁路网络售票进行了随机采访，除了不能自选座(席)位、座(席)号不能连续等问题外，更多的人在对网络售票举措给予肯定的同时，也表达了自己的忧虑。

　　薛先生：网络售票是铁路售票制度的一次进步，我已经在2011年国庆期间有所体验。当时在售票点没有买到需要的车票，结果网上买到了，感觉很幸运，也很方便。但是即使通过网络订票，还需要到售票窗口去取，由于没有设置专门的取票窗口，仍然需要排很长的队，效率差。因此这只能算很小的进步，离我们的期望还有很大差距，对这个举措期望值不能太高，现在只能静观其效果。我担心网络售票在实施中名不副实，由于铁路的公开性、透明度太差，可能还是难以避免“黄牛”高价倒票，因为我觉得仅仅靠这一项措施解决不了内外勾结倒票的问题。

　　樊先生：很高兴铁道部能够推出网络售票。不用去窗口排队，家里只要能上网，就可以很方便地购买车票，好处自然是不用说了。以后如果出行需要买车票的话，首选网络购票。现在的网络售票实名制并不能完全避免“黄牛”倒票。有必要加强取票和进站检票的检查力度，比如购票时，一张身份证只能购买一张火车票(儿童票除外)，取票时必须携带本人身份证，替人取票的话要求有乘车人的身份证复印件和委托书等。避免“黄牛”倒票的方法很多，就看铁路部门是否能认真贯彻执行了。

　　丁小姐：网络售票真的比去窗口排队买票方便很多。但是，网上买票后得去排队换取纸质票，这样下来时间并没有节约多少。听说有自助机器可以完成取票，我认为应该在车站或者售票点多放置一些自助机器，或许直接实现二代身份证进站更好。之前医院实行了网上挂号，可是新闻报道说号贩子有“秒杀器”，比我们网速快多了。现在黄牛的科技含量也很高，就怕我们在网上也买不到火车票。

　　郑先生：我可能也会选择网购车票，毕竟网络方便快捷。但是不清楚网上和窗口是不是同时发售，有没有各自的配额，如果没有的话，那可能会造成无法上网的人在买票时处于劣势。要想尽可能保证普通百姓有票可买，除了打击票贩子外，铁路部门要加强内部管理，避免票从内部流失，有必要限制旅行社等单位在春运时期团体购票的优先购买权，这样才能保证火车售票的公平、公正。除了怕买不上票外，我们还担心实名制购票引发的个人信息泄露。废旧车票的处理值得重视。

　　齐先生：在网络售票实施之前，为了能赶回老家过年，我在售票大厅通宵排过队，从“黄牛”手里买过高价票，也在火车上站过近20小时。所以今年肯定首选网络购票，不用受累排队了。但是，春运期间购票人多，估计到时候服务器会很忙，没响应。能不能抢到票，看运气了。人多票少，这个没办法改变。总体上说，能够实行网络售票算是一种进步，希望放在网上卖的票额多一点。不过担心的就是广大上不了网的农名工兄弟更不好买票了。

　　2011年12月13日9点30分，记者走访了北京市海淀区魏公村附近的一家火车票代售点。工作人员告诉记者，自6月份京津城际开始网上售票后，来售票点排队买票的人较之前有所减少，每天基本都会有人过来取走已经在网上买好的火车票。记者看到，柜台醒目处摆放着一个由北京铁路局颁发的“网络购票取票处”资格认证牌，上面同时写着网络售票网址。《旅客列车互联网售票暂行办法》中规定，在车站售票窗口、铁路客票代售点或车站自动售票机上均可办理换票手续，因此网上买票后需要换取纸质车票的旅客，可以根据便捷原则，就近选择住所或单位附近的代售点换取纸质车票。

　　2012年1月4日，有媒体刊登了重庆籍民工黄庆红致铁道部的一封信，信中说到“网络购票，对我们来说太复杂，太不切合实际了。我们连买票的资格都没了。”“每年春运，排队买票，对我们农民工是折磨。今年我们想要这样的折磨，也没有了。”网络售票于农民工而言，到底是好事还是坏事?

　　指点迷津

　　众多网友在论坛、微博上积极发表自己对铁路网络售票的看法，其中不乏对网络售票实施的疑问和担心，但是至今铁路部门并未就一些问题作出比较明确的解释。

　　一位已有多年铁路工作经验的技术人员接受了记者的采访，就当前网友们关心和担忧的问题作了简单说明。他认为，网络售票是铁路部门改善服务质量的一项重要举措，通过网络，乘客可以方便、快捷地买到火车票，减少排队等候的时间，这是铁路提高服务水平迈出的一大步。

　　之所以迟迟才发展网络购票，他认为，除了政策和经济方面的考虑之外，还有安全问题、技术上的困难问题。以前铁路售票系统是一个封闭的系统，而推广网络售票，通过互联网交互，必定大大增加其安全隐患。就技术难度来说，铁路客票要比航空机票复杂得多，数据量大，经停复杂度也高得多。因此铁路网络售票的实施和推广并不是一件容易的事情。

　　关于一票难求的问题，他认为，根本原因是运力无法满足人们的出行需求。另一个重要原因是票贩子的倒票行为。网络售票对于打击票贩子倒票行为的意义在于票贩子失去了排队抢票的优势。网络售票为全面实行实名制提供了便利条件，只要验票设备跟得上，那么实名制就能落实，票贩子就可以杜绝了。

　　此外，他认为，线上线下的票额分配比例要通过实践摸索，动态调整也是实践的过程。

　　关于网络售票实名制可能引起的信息泄漏问题，他认为，除了铁路内部加强管理外，乘客自身应当提高防范意识。机票早已实现全部信息纸面化，火车票实名制只是延续了这一做法而已。因此，主要还是需要乘客自身注意废票的处理。

　　关于网站负荷问题，他认为，只要设备配置和技术跟得上，应该不会有太大问题，可以应对春运期间网上购票人数暴增的现象。

　　虽然网络售票解决不了“一票难求”的状况，但给旅客火车出行带来了快捷和方便，通过网络创设公正、公开、公平的购票平台信息，成为铁路服务史上的标志性事件。万事开头难，在春运期间实施和推广铁路网络售票更难。网络售票已经实行一个多月，在2012年春运和火车票实名制的双重影响下，旅客在网络购票过程中遇到了一些难题：“用户名被抢注”、“订一张票重复支付”、“车票没定上钱却被扣”、“当前访问用户过多，请稍候重试”等，对此铁道部做出了相应的解释和补救措施。网络售票只有经受春节前后最大客流购票高峰日的考验方能站稳脚跟，成为旅客购买火车票的主要渠道。希望铁路部门能够尽快完善好网络售票的各项配套设施和保障措施，确保真正惠及广大旅客，购票——团聚!