东莞东客运段做好新增深圳东成都东直通列车组织工作

　　根据“12.21”调图，自1月14日起东莞东客运段新增担当1对深圳东~成都东K1092/3、K1094/1次直通旅客列车，使用4组25G型DC600V直供电集便车底运营。

　　据悉，K1092次是深圳特区唯一一趟开往汉宜线方向的列车，从此将改变深圳到达天门、仙桃、潜江、荆州、宜昌、建始、恩施、利川、万州、达州、南充、遂宁等地没有直达旅客列车的历史。

　　东莞东客运段高度重视，立即成立由段长、党委书记为组长的新线运输领导小组，召开新增列车部署大会，根据广铁集团客调命令，以“定责任人，定时间点”的原则制定初实可行的推进计划22项，同时，利用大交班会督办表督促职能部门严格执行推进计划。

　　2012年12月初，该段通过公开招聘正副班组长，共选定7名列车长，20名副列车长，合理分配至新车队，充实了车队的骨干力量。1月4日，从湖南、四川、梅州招聘的200余名实行生也将全部到位，经过体检、培训合格后方可正式上岗。

　　去年12月26日，该段党政领导还亲自主持，召开新车队骨干动员大会，号召车队干部以“高标准，严要求”的准则做好列车开行前的各项准备工作。27日至31日，由分管安全、乘务、餐饮、广播的车队干部组织40名骨干人员进行相关方面的培训，抓安全，保质量，促服务，确保新开列车顺利开行。同时，细致做好深成车补票机、卧具、揭示、台账的补齐工作，及时盯控跟踪，确保列车开行前卧具、备品的及时到位。

　　在办公产地上，该段积极与惠州物业公司沟通，对其办公大楼进行调整改造，做好深成车队办公场所和学习室的安排。