暑运期间 昆铁发送旅客632万人

　　较去年相比，今年暑运最大的特点是日高峰旅客发送量持续时间长，从8月3日至8月25日，日发送旅客均都超过了10万人，最高日发送量为8月16日的123366人，创下今年单日旅客发送新高。

　　据介绍，为确保暑运的圆满完成，从7月1日~8月31日，昆明铁路局共加开临客327列，加挂车辆5594辆，最大限度地用好既有运输能力，完成暑运任务。8月31日，为期62天的铁路暑运圆满结束，昆明铁路局共发送旅客632万人，同比增加10万人，增长1.63%。

　　较去年相比，今年暑运最大的特点是日高峰旅客发送量持续时间长，从8月3日至8月25日日发送旅客均都超过了10万人，最高日发送量为8月16日的123366人，创今年单日旅客发送新高。

　　今年暑期运输的客流主要以旅游观光、休假疗养、探亲、学生客流为主，其中，旅游客流贯穿整个暑运。同春运相比，客流比较均衡，主要集中于京广、沪昆、南昆等干线和北京、上海、南京、杭州、厦门、桂林、南宁、西安、成都、重庆、贵阳等主要旅游城市、风景名胜和避暑胜地。管内旅游、探亲客流主要集中在广丽线及昆曲(宣)城际列车方向。

　　今年暑期运输正值全国铁路“7.1”调整列车运行图，昆明铁路全体干部职工面对防洪、安全运输等压力巨大的情况下，充分挖潜运输潜力，统筹安排好客货运输能力，竭力做好旅客运输保障工作，确保学生、探亲访友、旅游观光等客流增长的运输需要。为确保暑运的圆满完成，新增昆明至广州、昆明至大丽、曲靖至宣威等5对图定旅客列车，使暑期运输能力得到了进一步扩充;同时还调整了昆明至厦门、昆明至桂林北两对列车的运行径路;根据暑期客流特点，增开长沙至昆明直通临客1对，昆明至丽江、昆明至曲靖、昆明至楚雄的管内临客3对。7月1日—8月31日，昆明铁路局共加开临客327列，加挂车辆5594辆，最大限度地用好既有运输能力，圆满完成了暑运任务。