宜万铁路成为武陵山试验区经济社会发展“动车组”

　　开通运营一年来，近600万名旅客乘坐火车安全往返，20多万吨货物源源不断走出深山，国内企业500强纷纷入驻抢滩。这是宜万铁路成为武陵试验区经济社会发展 “动车组”的真实写照。

　　总面积10多万平方公里，域内人口2300多万的国家级“武陵山少数民族经济社会发展试验区”地处湘鄂渝黔四省市交界之处。过去，由于这里交通基础设施较差，造成地区发展底子弱、市场开发条件差、自身发展能力低，成为全国18个集中连片贫困地区之一，经济社会发展“环形空洞”表现十分明显。

　　2010年11月穿越武陵山脉的宜万铁路建成并投入运营后，每天17对客货列车的开行有效解决了百年来影响山区人们出行难、发展难、进步难等“三难”问题，让全区经济社会步入发展“快车道”。今年前10个月，全试验区接待游客超过2000万人次，其中地处核心的恩施土家苗族自治州州还创造了前9个月接待总量、旅游综合收入超去年全年总量的历史新纪录。

　　铁路带来的交通便利不但让昔日难以走出大山的烟叶、茶叶、蔬菜、林果、药材、魔芋等农副产品成为市场“香饽饽”，更吸引了国内知名的中百集团、九州通集团、武钢集团等企业纷纷入驻。今年前10个月，仅湖北恩施州招商引资就实际到资74.24亿元，同比增长46.71%;外贸出口14778.16万美元，同比增长161.84%;支柱产业实现工业总产值142.55亿元，同比增长30.12%。

　　与此同时，承担宜万铁路客货运输任务的宜昌车务段按照建设安全路、致富路、文明路，打造沿线地区经济发展新引擎要求，以“服务旅客、创先争优”活动为载体，为沿线人民节约出行费用过亿元。