深圳火车站进客流高峰 日发送旅客10万人次

　　15日起，深圳火车站全面进入春运客流高峰期，日发送旅客突破10万人次。为应对人潮，深圳火车站增设的高架停车场临时候车区、地铁交通层临时集结等候区全部启用。

　　据广铁有关人士介绍，昨天深圳火车站开行长途旅客列车33趟，其中临时客车14趟。昨日正逢周末，随着春节临近，广深线动车组客流也有所增加，长途客流与广深线客流增量叠加，深圳火车站全天送客突破10万人次，达到10.5万人次。截至15日18时，深圳火车站春运累计发送旅客约68万人次。

　　据深圳火车站有关负责人介绍，为应对雨雾天气和客流高峰，火车站在进站大厅、自动扶梯口等处所，增派保洁人员清理旅客进站时带入的雨水，确保通道不打滑。车站工作人员同时加大雨天防滑宣传频次，提醒旅客雨天路面湿滑，小心摔跤。铁路部门特别提醒即将出行的旅客，根据气象部门预报，雨雾天气可能会持续一段时间，夜间能见度较差，凌晨时段客流较大，提前来到火车站站前广场的旅客需留意铁路工作人员的举牌引导，切勿“随大流”跟着进站人流进错候车区域或上错车。

　　乘坐武广高铁返乡的市民需要注意，由于广深港高铁深圳北站21日前日间车票基本售完，部分计划乘坐广深港高铁到广州南站转乘武广高铁的旅客，必须改变前往广州南站的中转出行路线和方式。其中，不少旅客选择乘坐广深线和谐号动车组前往广州东站，再转乘地铁和公交大巴到广州南站。目前广深线和谐号动车组是公交化运营模式，发车间隔时间短，运行速度比较快，旅客选择广深线动车组到广州东站再转乘地铁等其他交通工具前往广州南站，相对比较方便快捷，相比乘坐大巴和自驾前往，比较容易掌握时间，误车风险较小。