京沪高铁南站拆迁项目还在进行

　　京沪高铁道路准备进行南京南站的开工，就要进一步对靠近高铁建造实施拆迁工作。

　　现在，京沪高铁南京南站的配套项目正进入土地征收的最后阶段，然而当93%以上拆迁户陆续搬走时，一位南京市国土系统的干部嫌补偿款295万元太低不肯搬。

　　京沪高铁南京南站配套项目拆迁涉及企业和居民1415家。目前已有1243户居民住户及77家企业与拆迁部门签订了拆迁协议，占总数的93%。拆迁户将安置在龙西安置房、岔路安置房和上坊保障房三地块。

　　据介绍，这位市国土系统的干部郑某家是大套型房屋，面积为145.52平方米，另有101.9平方米阁楼和29.38平方米附房。按拆迁政策，可就近置换170平方米安置房屋。拆迁人员算过账，他家房屋拆迁总补偿款为295万元左右，扣除安置房房款后，净得140多万。

　　郑某并没有漫天要价，他谈条件时只说“你们可以变通一下”、“你们看着办”之类的语言。郑某坚持认定由评估公司确认的周边二手房平均价格定得太低，应该上调，至于调到多少，他说“你们看着办”。一次又一次谈判，他始终不肯签订拆迁协议。其他“未签居民”都在观望，看他到底能拿多少钱。

　　拆迁单位负责人表示，京沪高铁南京南站配套项目的动迁是合法的，拆迁程序也是合法的，对于那些拒不签订拆迁协议的居民，可以采取司法强制措施。

　　京沪高铁的项目是为了南京市以后的发展道路，希望本市市民应该支持，京沪高铁南站完成拆迁工作以后，就可以开始开工。