高铁最新消息杭甬高铁实现通车

　　7月1日，正是一些高铁不断完善，实现新的突破。高铁最新消息：杭甬高铁实现通车，也意味着杭州高铁时代的到来。

　　今天9：00，G7534次将从铁路宁波东站开出，目的地是上海虹桥站。这是宁波历史上第一趟高铁列车，在它之后，56趟高铁列车将在一天之内陆续到达和停靠宁波，风驰电掣。宁波出行进入高铁时代。

　　此前的昨天20：53，D380次从铁路宁波东站开出，行驶在萧甬铁路。这趟动车到达杭州站后，杭甬之间的动车就此告别萧甬铁路。今天开始，D字头动车和G字头高铁列车一起跑杭甬高铁，普通列车跑萧甬铁路。

　　宁波最早的铁路，就是1914年通车的萧甬铁路。它曾经为宁波人的出行和宁波经济发展做出巨大的贡献。有了它，宁波人拉近了与杭州上海的距离，有了它，宁波铁路进入了全国铁路网。萧甬铁路之后，耗时4年建设的甬台温铁路、温福铁路在2009年9月28日开通运营，宁波，也由铁路末端向区域性铁路客货运输枢纽转变。

　　今天，同样耗时4年建设的杭甬高铁实现通车，宁波东到杭州东之间最快运行时间53分钟，宁波东到南京南之间最快运行时间2小时18分钟，宁波东到上海虹桥之间最快运行时间100分钟，均比原来缩短近一半时间。加上今天同步开通的宁杭高铁，长三角地区上海、杭州、南京、宁波等城市间“1-2小时交通圈”已经形成。

　　杭甬高铁向北通过沪杭高铁、宁杭高铁，可连接京沪、沪宁和合宁高铁，直达上海、南京及沿线各城市;向南通过甬台温、温福、福厦高铁，直达台州、温州、福州、厦门等东南沿海城市，待厦深铁路建成通车后，可全线贯通东南沿海铁路，大大缩短宁波与全国主要城市之间的时空距离。

　　铁路部门表示，杭甬高铁实现通车可大大满足人们出行多元化选择的需求，大大释放萧甬铁路的运力，满足日益增长的货运需求。一旦铁路北环线建成之后，萧甬铁路将成为货运专线，成为宁波港口经济集疏运网络的骨干通道。

　　杭甬高铁实现通车初期运营时速300公里，预留时速350公里。速度的提升，带来的不仅仅是经济的联系、货运的发展，而且将改变我们的生活，“同城效应”正在显现。

　　家住湖景花园的杨先生，暑期准备带读高一的女儿沿着杭甬高铁、宁杭高铁和京沪高铁一路到北京，沿途停停看看。“长兴是银杏、扬子鳄之乡，溧水是秦淮源头，句容有宝华山国家森林公园等，这些地方平时不太关注不太去，高铁提供了一个契机。”杨先生说。

　　对于余姚三七市镇的傅先生来说，高铁对他的生意也是契机。杨梅保鲜难，高铁列车给杨梅往北销售提供了一个机会。“说不定，明年杨梅节时江苏人就可以吃到当天采摘的乌种杨梅。”傅先生说。

　　杭甬高铁实现通车以后，才是真正感受到高铁带来的变化，这不仅是带来的是交通的便捷，更多的是代表这中国高铁的进步。