京沈高铁特色

　　按计划，京沈高铁将分为京沈直达车和部分中途站停车等多种运行方式，往返两地的民众可以自由选择。据预测，京沈客专全线建成至少要3至4年的时间。北京段将设北京站、星火站、顺义西、怀柔南、密云东五站。根据市发改委计划，专线有望在2013年底前开工，预计工期为4年，据此推算，最快将于2016年底竣工通车。

　　北京枢纽相关工程东北环线复线改建黄土店、望京、星火、百子湾等4个车站，星火站扩建为枢纽客运站，并在车站南端高碑店新建动车运用所。

　　另据北京铁路局有关人士介绍，京沈客专建设公司已经成立，京沈客运专线将分为京沈直达车和部分中途站停车等多种运行方式，供市民选择。

　　投资大——工程概算1000多亿元

　　京沈客专自北京站引出，经北京市通州区(暂定)，河北省承德市，辽宁省朝阳市、阜新市等，利用既有秦沈线引入沈阳北站，全长约684.3公里，项目投资估算总额为1042.2亿元。

　　关于工程概算超过千亿元，对此铁路部门有关负责人称，京沈客运专线比秦沈客运专线确实近很多，但是沿线大部都是山区，所以建设成本相对要高。

　　速度快——比动车还快1个多小时