深圳厦深高铁线路图

　　厦深铁路全程共建设了20个站点，20个车站的名称分别为：厦门北-前场-角美-漳州南-洋奎-漳浦-云霄-诏安-饶平-潮汕(沙溪)-潮阳(谷饶)-普宁(流沙)-葵潭-陆丰-汕尾-鲘门-惠东-惠州南-坪山-(深)圳北。下面请看详细的深圳厦深高铁线路图.

　　厦深铁路全长502公里，连接福建、广东两大侨乡，串起深圳、汕头、厦门三大特区，是中国“四纵四横”快速客运网中一纵———东南沿海铁路的重要组成部分。但相比高铁，厦深铁路的速度不算快：设计时速为250公里，运行初期时速为200公里左右。记者在列车驾驶室看到，半自动的操作下，列车一直保持着199公里/小时的速度运行。

　　虽无法与高铁相比，但厦深铁路一旦开通，绝对比乘飞机经济实惠，比汽车快捷舒适，因此是最亲民最方便的交通工具。昨日早上10时15分，列车从深圳北站出发，几乎刚坐定，十几分钟就到了坪山站。未做停留，继续开行，大约在出发后20分钟就到达惠南站。以往，从福田中心区自驾车到惠南至少要50分钟，遇上塞车更要1个多小时。昨日14时07分到达厦门北，意味着全程用了不到4小时。

　　厦深高铁简介：

　　厦深高铁，又称厦深铁路，作为国家《中长期铁路网规划》“四纵四横”快速铁路通道中杭福深客运专线的重要组成部分，厦深铁路自厦门铁路枢纽厦门新站引出，经漳州、潮汕揭地区、汕尾、惠州，引入深圳铁路枢纽新深圳站，全长502.4公里，其中广东段全长约357公里，福建段长约145公里，共设19个车站。建设总工期为4年，Ⅰ级铁路标准，双线，旅客列车速度目标值200公里/小时，由铁道部与福建省/广东省合资共同建设，总投资估算417亿元。厦深铁路福建段已于2007年11月23日开工，广东段于2008年1月6日开工，全线预计2013年初建成通车，届时厦门到深圳只需2.5小时。