厦深铁路正式开通运营

　　闽粤民众期盼已久、建设长达六年的厦深铁路,28日正式开通运营。这条连接厦门、汕头、深圳三大经济特区的第一条快速铁路，同时也是连接珠三角、长三角及海峡西岸三大经济区最快捷的陆上通道。

　　28日，厦深铁路正式开通运营。厦深铁路的开通使得深圳与汕头、厦门之间的铁路通道由过去 n 型变成了一字型。过去，从深圳到厦门，由于要到东莞或惠州转车，旅行时间长达12个小时。厦深铁路建成后，从深圳到汕头可在2个小时内抵达，从汕头至厦门可在1个半小时抵达，深圳至厦门全程也仅需3个半小时就可完成。高铁缩短了普速列车三分之二的路途时间，粤闽两省的时空距离也将随之发生颠覆性改变。

　　广铁集团新闻发言人黄欣先生在首发列车上接受记者采访时说，厦深铁路的开通意义重大：“从经济上来讲，厦深铁路联通中国两个最大的经济区，珠三角和长三角，中间还有一个海西经济区。文化上意义非常重大，联通了广府文化、潮汕文化、客家文化、闽南文化、江浙海派文化等。交通上使得东南沿海各条客运专线终于连为了一体。”

　　厦深铁路从2008年开工建设，是双线、电气化、国家I级客货运共线铁路。它的建成通车结束了沿线漳浦、云霄、诏安、饶平、普宁、陆丰、汕尾、惠东等8个县市不通铁路的历史。

　　据了解，厦深铁路从技术施工上难度不亚于武广高铁。由于沿线城市地段是产业密集型地区，特别是惠州和深圳两市寸土寸金。为了最大限度节省用地，厦深铁路穿越方式以桥梁为主，采用立体高架桥的方式跨越城市和河流上方。铁路全线建有桥梁159座、隧道71座，桥隧比重为67%。而为了保障沿途居民不受过大的噪声干扰，厦深铁路还在居民聚居点设置了超过13万平方米的声屏障。

　　厦深铁路正式开通运营网友激动之情难言于表：

　　@福建省旅游局：#天天旅讯#28日上午9时，搭载1000余名旅客的D2333次动车从厦门北站驶往深圳，12:40到达深圳北站;9点55分，同样搭载1000余名旅客的D2286次动车，从深圳北站向福建飞驰而来，13:46抵达厦门北。随着两趟首发动车28日双向开通，历时6年建设的厦深铁路正式开通运营。

　　@潮叹新会：【厦深铁路今日正式开通运营】备受关注的厦深铁路首班列车于28日上午9:00准点从厦门北发车，历时6年建设的厦深铁路正式开通运营。从厦门北至深圳北的动车组列车，一等座售价181元，二等座为150.5元，价格相当于厦深单程机票含税2折左右，比长途大巴还便宜。从新会-广州南-深圳北-厦门纯粹车程约6~8小时

　　@广州铁路：#厦深铁路，我来啦#12月28日，厦深铁路正式开通运营。9时55分，广铁集团将首发深圳北至上海虹桥站的D2286次动车组列车。广铁微博将联合@中国铁路 @新浪广东 @中国广州发布 微直播，敬请关注。