厦深铁路开通 “飞机团”遇冷

　　厦深铁路已全面通车将近两周，据南湖国旅数据显示，自上月28日至现时，厦门游报名人数高达3100人，较去年同期翻了7倍之多，但当中大部分“厦门双飞团”都遇冷，收客量直减5-6成。

　　现时市面上的厦门游产品主要从交通方式分为飞机团、动车团、火车团和汽车团四类，此前大多数旅行社在售的厦门游线路以飞机往返为主，但在厦深铁路运营后，“动车团”在整个珠三角地区成为炙手可热的厦门游首选。南湖国旅副总经理梁智毅表示，南湖国旅目前的厦门游线路中有70%- 80%已调整为动车往返，“动车团”整合了“飞机团”及“大巴团”的价格、行程等方面的优势，整体提高了厦门游产品的性价比，使其在市场上更有竞争力。

　　广州往返厦门的动车票价比飞机更合理，因为动车团的出团成本更低，产品性价比更高。记者从网上查询得知，广州往返厦门机票(含税)最低价780元，而乘坐火车和大巴的费用则分别为130元(硬座)和200元，车程长10-14小时不等。相比之下，厦深铁路沿“广州南-深圳北”转乘“深圳北-厦门北”全程只需4 .5个小时，且深圳至厦门的单程票价分别为一等座181元、二等座150 .5元，从性价比及舒适度方面分析，厦深铁路明显优于以上三种交通方案。以南湖国旅“(厦深动车)厦门鼓浪屿、菽庄花园、环岛路、南普陀寺、集美学村三天贵宾团”产品为例，入住1晚鼓浪屿特色酒店，游客有更多时间体验鼓浪屿的浪漫与小资，平日售价为1199元/人，春节期间1399元/人，而飞机往返的同行程线路则最低1699元/人，春节期间1899元/人。

　　“动车团”出团更密

　　由于厦深铁路每日有40趟车往返深圳和厦门，载客量可高达2万以上，而飞机每天航班数量只有10~13班，每班机位仅150个左右，因此“动车团”的出团频率较“飞机团”更高。

　　至于“飞机团”，旅行社为了把游客的旅途时间最大化，大多会向航空公司采购“早去晚返”的机票，如“厦门鼓浪屿、集美学村、南普陀寺、惠和石文化园悠闲度假双飞三天特惠团”等飞机往返的线路，出发多选早上7:00~12:00的航班，而回程则选17:00~23:00，即“飞机团”通常只能早上出发，且出团量会相对小。由于动车车次较多，厦门“动车团”出团量更大，出发时间更灵活，基本每条线路的去程和回程都可以选择早、中或晚。

　　PK3：珠三角都能动车游

　　厦深铁路途经深圳、惠州、潮汕等多个广东城市，使整个珠三角的游客都能选择就近的站点出团， 如东莞游客选择从深圳出发的“动车团”，价格为599元/人的“搭团自由行·五星铂尔曼酒店三天游”，从深圳往返厦门，入住国际五星铂尔曼酒店一晚，会比从广州出发的团更方便。另外，游客还能先去潮汕游玩，再坐动车前往厦门市区和鼓浪屿继续旅程。