渝昆高铁线路图

　　渝昆高铁线路图，渝昆高铁和与其相连的郑渝铁路，以及京广客运专线北京、郑州段，组成了中国华北到西南的大通道，即京渝昆大通道。这条大通道，及与其相连的铁路线，贯穿中国的东北、华北、华中到西南，直至东南亚、南亚，是从东北亚黄海至南亚印度洋水域的最佳大陆桥。

　　全国政协委员陈雅棠认为：渝昆铁路“假如建成，比现在经贵州前往昆明，里程差不多缩短1/3。”根据重庆市2020年形成“一环十射一联线”的铁路网络规划，届时重庆将成为全国第五大铁路枢纽。渝昆铁路的建成，将为重庆市充分发挥交通枢纽功能，成为西部地区与东盟-湄公河流域的桥梁纽带起到不可替代的作用。

　　渝昆高铁线路1：按全国提案建议走：主城--永川--泸州--昭通--昆明，渝昆高铁这条线最直，所走地区地形相对平坦，人口稠密，应是最佳路线。委员提出这样的建议，肯定是经过了多次反复的论证推理，并且，经受了全国大会的检验。

　　渝昆高铁这条线路，串起了渝西主要的工业园区，如江津双福、璧山青杠、永川大安工业园，外连荣昌、大足、铜梁工业园区。经过重庆渝西交通枢纽永川，连通城市铁路公交环线。给人们出行和货物转运，都带来极大方便。

　　它还符合市委、市政府把永川打造为渝西交通枢纽，建千亿工业园区的目标。

　　渝昆高铁线路2：主城--江津--合江--泸州--昭通。这条线路比线路1长，长江南岸多山地，建设成本偏大，沿途需多架设2座长江大桥，多耗费若干亿元以上。

　　这条线路最主要的弊端还在于远离渝西主要工业区和人口稠密地带，给人们的出行带来不便。渝西地区到昆明乘火车，可能只有到泸州、内江去，交通十分不便。货物反复周转必然增加搬运成本。