合福铁路有望明年6月底开通

　　从铁路部门获悉，合福铁路安徽段目前进展顺利。该铁路在我省设11个站，届时，合肥将实现半小时到铜陵、1小时到黄山、婺源，3小时多到福州。根据计划，合福铁路有望明年6月底开通。合福铁路串联黄山、婺源、三清山、武夷山等风景名胜区，成为闽赣皖三省最具发展潜力的旅游黄金走廊。

　　合福铁路小参数

　　速度目标值：350km/h线路等级：客运专线

　　站点：肥南站、长临河、巢湖东、无为、铜陵北站、南陵、泾县、旌德、绩溪北、歙县北、黄山北、婺源、德兴、上饶、五府山、武夷山北、武夷山东、建瓯西、南平北、古田北、闽清北、福州

　　自6月25日开始铺轨以来，合福高铁安徽段铺轨工作现已进入无为县境内，目前正以每天6公里的速度全面进入铺轨、四电集成阶段。预计2015年1月上旬联调联试，6月底将全面通车。

　　合福铁路无为段全长46.5公里，其正线铺设的是每根长500米的无缝钢轨。据中铁四局合福铁路铺架项目部工程人员介绍，长轨由专门的运轨机通过合武铁路运到合肥的存轨点，再由长轨机一次存满12对长轨后运到铺轨地点;铺轨时由前方牵引机带动，两根500米长钢轨从长轨机中往外“吐”，在导轮的帮助下安置到500米长的轨道板中，工人们再进行固定、检测等;随后，铺轨机“走”过这铺好的500米，进行下一个500米铺设。“如此循环，12对钢轨十几个小时铺完，刚好是6公里，然后长轨机再返回合肥去运轨。”该人员介绍。

　　合福铁路有望明年6月底开通，将大大改善无为县的对外交通，对服务当地群众快捷出行、带动该县经济社会的快速发展具有重要意义。