总理推销中国高铁

时间:2014-08-25 11:52:52 来源: 客运站

  我们都听过一个成语,有恃无恐。而总理与其他国家领导人外出进行国事访问的时候,我觉得推销高铁的情况就有点类似于有恃无恐的意味。为什么呢,因为高铁本身实力过硬,这才是底气的来源。

  李克强总理22日考察铁路总公司并召开座谈会。会后,他特意走到原铁道部老同志中间与他们一一握手。李克强说,我每次出访都推销中国装备,推销中国高铁时心里特别有底气。中国高铁走出去不仅能带动装备和劳务出口,更会在国际市场竞争中不断提升自身的综合实力。

  近年来随着中国经济的快速发展,综合国力的持续提升,中国在国际社会的地位不断提高。中国高铁靠什么能在享誉全球的“中国制造”中脱颖而出,党和国家领导人每次出访推销中国高铁底气何来?笔者认为答案很简单,靠的是实力。

总理推销中国高铁1

  俗话说“牛皮不是吹的,火车不是推的。”中国高铁的实力究竟有哪些?从京沪高铁,到京广高铁,到哈大高铁,一条条新投入运营的高铁跨跃了祖国的大江南北,山川河流,征服了中国广阔并且复杂多变的地形,克服了从极寒到极热的各类自然环境,这是中国土木建造业的实力,是高铁列车制造业的实力。高铁快递让蓬勃发展的快递业有了新选择,高铁经济更是带动了高铁沿线城市的经济发展,加速人口流动,让沿海发达地区的经济腹地向内陆扩容,高铁正从衣食住行上改变着我们的生活方式,这是高铁的实力。大规模修建的高铁拉动了内需,帮助钢铁、化工等支柱产业消耗了过剩的产能,使中国顺利度过金融危机,这是高铁的实力。

  如今中国已经被誉为“世界工厂”,为世界市场提供大量的出口产品,从产量上看,例如煤炭、钢铁、水泥、平板玻璃、彩色电视机、家用电冰箱、洗衣机、空调、微波炉、各类纺织品以及日用轻工业品等很多工业品已经位居世界第一。但是从产业结构上来看,在很长一段时间内我们主要是以劳动密集型产品为主。长期以来中国出口的货物数量虽大,但附加值并不高,特别是在服装、鞋业、日用轻工业品等行业,主要以代加工为主。经济转型一直是国家追求的一个新方向,而高铁作为一种资金、技术密集型的出口产品,能够树立中国在高科技领域的品牌,这是“中国制造”由粗加工升级为精加工最好的佐证,成为中国由劳动力密集型出口向技术密集型出口转型的一个标志,这靠的同样是实力。

  资本市场优胜劣汰,产品能在激烈的市场竞争中生存靠的只能是实力,中国高铁能被世界接受因为我们有实力,党和国家的领导人把高铁作为重要的外交课题也正是因为相信中国高铁的实力。日本人为他们的电子工业骄傲,德国人为他们的汽车工业骄傲,美国人为他们的航空工业骄傲,我们同样可以为高铁工业骄傲。

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