广州进入4G无线高铁时代
近日,广州的4G基站数量已突破1万个,已基本实现主城区及郊区重点乡镇的全面覆盖;基于4G的各类产品和应用也日益普及,这意味着广州已率先成为全国4G智慧城市建设的新样板。
据了解,广东移动在广州最早开展4G试点建设,通过不断创新网络建设和优化技术,攻克选址施工难关,实现了多种场景下的4G覆盖,网络建设速度和规模始终处于全国领先梯队。在前期广覆盖的基础上,从6月份起,广东移动重点加强了地铁、室内、城中村、高校、高层建筑等区域的深度覆盖和优化。目前,已实现全市主要交通干线、6条地铁线路和重点城中村的深度覆盖。一张覆盖好、质量优的精品4G网络正逐步成型。
在广州市公园前、中华广场、体育西等地持手机测试,室外已有满格信号,最少也有4格,而实际下载速率在20Mbps至50Mbps之间;而在深圳罗湖、福田会议中心等地实测,室外信号已全数满格,速度一般则保持在40-60Mbps之间。
在位于中山纪念堂附近的办公楼里,去年试商用到今年3月,室内一般仅有2格信号,5月后,室内信号覆盖已明显改善,5格满格的情况下,一般保持有4格。
当建基站在城市里已变成如同垃圾站、变电站一样敏感的公共问题时,广东移动何以能够在短时间里实现4G提速,率先进入“无线高铁”时代呢?
广东移动的技术专家告诉记者,“最小化基站节能模型”为4G覆盖解决了第一道难题。通过设备模块集约化、安装方式堆叠化等方式,机房面积仅需以前的五分之一,电力需求仅为原来的三分之一。
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